摘要：飛逝的生活,尤為難得，宛若沙漏里的沙一樣,不為誰停留,還沒來得及還念,就已消失了?，F(xiàn)在有一部分初中生尤其渴望熟悉,期望可以熟悉跟"成都高鐵專業(yè)哪個學校好"還有"高鐵乘務的就業(yè)保障"同類的內容;而今

飛逝的生活,尤為難得，宛若沙漏里的沙一樣,不為誰停留,還沒來得及還念,就已消失了。現(xiàn)在有一部分初中生尤其渴望熟悉,期望可以熟悉跟"成都高鐵專業(yè)哪個學校好"還有"高鐵乘務的就業(yè)保障"同類的內容;而今大部分城市仍有不少職業(yè)領域全局找工作的狀況很是讓人不安,有不少同學,極其期望知曉這樣同成都高鐵專業(yè)哪個學校好高鐵專業(yè)學院相像的專題這樣的話,接下來,就與技工學校職校升學網一同來了解一下所述內容吧！

一、成都高鐵專業(yè)哪個學校好

學生因何會專門理解“成都高鐵專業(yè)哪個學校好”這樣的資訊？關鍵緣故,大概是源于有念頭想搞明白更具體的高鐵專業(yè)學院最新報讀內容。

現(xiàn)在交通事業(yè)快速發(fā)展著，高速鐵路的舒適、快捷和便利，現(xiàn)在已經成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。為了給高速鐵路行業(yè)提供更多的人才，許多大專院校專門開設了高鐵乘務專業(yè)。那么這么多學校中，成都高鐵乘務比較好的大專學校有哪些呢?

成都市鐵路運輸學校是經四川省教育廳批準成立的，專門從事民航空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、直升機駕駛技術、民航安全技術管理、飛行器制造技術、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、機場運行、航空物流、高速鐵路客務乘運、工業(yè)設計、服裝陳列與展示設計等專業(yè)人才培養(yǎng)的高等專修學院。

高速鐵路客運乘務專業(yè)的培養(yǎng)目標:

本專業(yè)為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵營運、服務高級綜合人才，培養(yǎng)具有在高速鐵路運輸基層客運站、生產組織管理工作、列車乘務服務工作和車站站服務工作中，能為旅客提供高品位、高質量服務的高素質技能型專門人才。

專業(yè)課程設置:城軌交通概論、旅游地理、旅游運輸心理學、旅客運輸、高鐵乘務服務、高鐵乘務英語、高鐵乘務突發(fā)事件應急處理、鐵路客運規(guī)章、客戶關懷、客運服務管理、禮儀、詠春、普通話、軍體、形體等。

本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向高速鐵路(客運專線)的旅客運輸生產管理和服務部門，從事高鐵、動車、地鐵乘務和車站站務等相關工作。

現(xiàn)在鐵路事業(yè)發(fā)展迅速，用人需求急劇增加，就業(yè)前景廣闊。加之現(xiàn)在的鐵路大專院?；径加泻献鲉挝?，例如各大鐵路局、地鐵公司等，還有為單位直接輸送人才的定制班，所以鐵路類專業(yè)出來之后是非常好找工作的。

二、高鐵乘務的就業(yè)保障

中學生因為什么緣由會專門理解“高鐵乘務的就業(yè)保障”這樣的資訊?相關起因,大概是源于有意向打聽更全面的高鐵專業(yè)學院招考訊息。

我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有一萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2012年，我國鐵路營業(yè)里程將達到11萬公里以上，其中新建高速鐵路將達到1.3萬公里。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2012至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右。動車組屬國家新近開發(fā)投產的高檔客運項目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡；因此，動車乘務員的就業(yè)前景十分廣闊。

根據(jù)全球鐵路客運行業(yè)的整體現(xiàn)狀，結合中國經濟相對于全球其它國家而言所表現(xiàn)出的那種逆勢而上、高速發(fā)展這一具體情況，權威專業(yè)人士預測：世界性的經濟危機對中國的影響相對較小；中國經濟一旦復蘇，其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢，高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。

經過以上高鐵技術學院招生資訊網搜集的“成都高鐵專業(yè)哪個學校好”還有“高鐵乘務的就業(yè)保障”等問題的詳解高鐵專業(yè)學院職校升學網相信，你已然對本文相對明了了!學校分享的兩點內容,此刻，大概作為家長們確定就讀高鐵專業(yè)學院的有價值的文字內容