一、行業(yè)人才極度缺乏

中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場,2010年民航運輸飛機將達到1550架,“十一.五”期間我國每年將引進100多架飛機,新建和改造機場將達到190個。2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬
目前,高等院校民航機務(wù)相關(guān)專業(yè)極其罕見,現(xiàn)有專業(yè)多以航空服務(wù)業(yè)為培養(yǎng)目標。民航總局已經(jīng)意識到行業(yè)人才缺乏,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸,在“十一五”規(guī)劃中明確提出,歡迎各種力量參與民航相關(guān)的教育事業(yè),鼓勵各類高校開設(shè)民航機務(wù)專業(yè)。全國其他機場也在開展新項目建設(shè),這些發(fā)展使得民航在今后相當長的一段時間里,對人才存在著大量和持續(xù)的需求。
二、空乘專業(yè)就業(yè)待遇高
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。
推薦學校?綿陽航空職業(yè)學院曾獲得航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)教育管理“一等獎”的殊榮,綿陽南郊機場公司是學生專業(yè)技能培訓的實習和實訓基地,機場的行業(yè)專家和高級管理團隊是學校專業(yè)課教學的主要師資。為了學校更好的發(fā)展,學校不斷擴大辦學規(guī)模,在武漢設(shè)立了武漢東湖學院航空校區(qū),并與江蘇航空職業(yè)學院建立了長期合作的聯(lián)合辦學關(guān)系,給學生提供更多的學習機會,給學生提供更廣闊的提升平臺。
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?? 綿陽航空職業(yè)學校位于享有“西部硅谷”美譽的中國科技城、全國文明先進城市,衛(wèi)生城市,聯(lián)合國改善人居環(huán)境示范城市和國家環(huán)境保護模范城市——四川省綿陽市。學校依山傍水,古塔巍峨,“三江”浩淼,環(huán)境優(yōu)美,是讀書治學,放飛希望,成就夢想的理想園地,綿陽航空職業(yè)學校是經(jīng)省市教育主管部門批準成立的一所專門培養(yǎng)航空服務(wù)人才的專業(yè)學校。2005年學校與綿陽師范學院聯(lián)合舉辦了成人高等教育航空服務(wù)專業(yè)校區(qū)。學校堅持以服務(wù)為宗旨,就業(yè)為導(dǎo)向,改革創(chuàng)新辦學模式,與綿陽南郊機場集團強強聯(lián)手,資源整合,簽訂了聯(lián)合辦學協(xié)議,建立了綿陽機場集團公司綿陽航空職業(yè)學校民航服務(wù)人才培養(yǎng)基地。
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