什么專業(yè)屬于新能源專業(yè),也就是以后會(huì)從事新能源工作的


推薦答案

新能源專業(yè)包括:

什么專業(yè)屬于新能源專業(yè),也就是以后會(huì)從事新能源工作的

1、汽車減排(電子系):傳統(tǒng)的電力電子技術(shù)將獲得很大的發(fā)展空間。從去年開始,電子系不太熱門的Power方向的招生規(guī)模相應(yīng)擴(kuò)大。

什么專業(yè)屬于新能源專業(yè),也就是以后會(huì)從事新能源工作的

現(xiàn)在的發(fā)展方向,一方面通過(guò)提高電力轉(zhuǎn)化效率減少排放量,另一方面電動(dòng)力汽車將進(jìn)一步發(fā)展,尤其是新能源汽車電機(jī)及控制器的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)及制造,美國(guó)政府、中國(guó)政府、日本、西歐都投入了大量的資金。

什么專業(yè)屬于新能源專業(yè),也就是以后會(huì)從事新能源工作的

2、低碳(化學(xué)、化工系):

化工是一個(gè)特殊的行業(yè),節(jié)能環(huán)保是化工企業(yè)的核心問(wèn)題。目前,哥本哈根會(huì)議的召開,給碳減排的承諾是肯定的?;ば袠I(yè)與碳排放密切相關(guān),是低碳經(jīng)濟(jì)的核心行業(yè)之一。例如氟化技術(shù)的發(fā)展,降低燃油中的含碳量,是減少傳統(tǒng)能源污染的非常有潛力的辦法。

美國(guó)德州很多學(xué)校都有實(shí)力強(qiáng)勁的化工系,當(dāng)?shù)赜泻芏嗟目鐕?guó)大石油公司和化工公司,就業(yè)前景非常好。(比如綜合排名不太高的德州理工大學(xué),化工系實(shí)力不容小視)。

3、太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源(電子系、材料系、物理系):

太陽(yáng)能雖然已經(jīng)在生活中投入使用,但因?yàn)樘?yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率低、價(jià)格昂貴,不能大規(guī)模的推廣。因此,太陽(yáng)能的進(jìn)一步研究也獲得了較多的研究經(jīng)費(fèi)。其中光電材料、電子光聲伏打?qū)W為研究領(lǐng)域之一。

以Tufts大學(xué)為例,電子系就在該領(lǐng)域引入了新的教授。太陽(yáng)能專業(yè)的同學(xué),工作形勢(shì)不錯(cuò),尤其是美國(guó)中西部太陽(yáng)能豐富的地區(qū)。比如新墨西哥和亞利桑那州,都有很大的太陽(yáng)能研究中心。在美國(guó)北部,例如波士頓,也有很多從事太陽(yáng)能開發(fā)的公司?!?/p>

4、燃料電池(化學(xué)系、化工系、材料系、環(huán)境系):

燃料電池顯然是現(xiàn)在的研究熱點(diǎn)。每年美國(guó)的物理協(xié)會(huì)年會(huì)、化學(xué)協(xié)會(huì)年會(huì)、材料協(xié)會(huì)年會(huì)上,到處可見燃料電池的研究進(jìn)展。哥本哈根會(huì)議以后,必將加大這塊領(lǐng)域的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

擴(kuò)展資料:

新能源專業(yè)工作的發(fā)展前景:

該專業(yè)屬于國(guó)家“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域,具有很好的就業(yè)前景。我校在該領(lǐng)域具備良好的研究基礎(chǔ)。特別是在風(fēng)力發(fā)電、光伏電池、綠色電源、電動(dòng)車控制、變頻技術(shù)、智能電網(wǎng)、脫硫技術(shù)等領(lǐng)域。

承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家863課題和北京市重大專項(xiàng),開發(fā)了系列化的新能源裝置和節(jié)能設(shè)備。先后在校內(nèi)建設(shè)了100千瓦光伏發(fā)電與風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng);研發(fā)出了高性能千瓦級(jí)燈光鎮(zhèn)流器和實(shí)驗(yàn)平臺(tái),并與2008年用在北京奧運(yùn)會(huì)主火炬的照明設(shè)備上。

研發(fā)了系列工業(yè)和民用淺層地?zé)崮茉蠢眉夹g(shù),獲得了社會(huì)和企業(yè)的高度關(guān)注,先后在北京、山西和河北等省推廣應(yīng)用,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

做為中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)的秘書長(zhǎng)單位,開發(fā)了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)以及動(dòng)力電池測(cè)試平臺(tái);自主研發(fā)的智能電網(wǎng)監(jiān)控軟件和脫硫控制系統(tǒng)得到了推廣應(yīng)用。

參考資料來(lái)源:百度百科-新能源科學(xué)與工程

參考資料來(lái)源:百度百科-新能源專業(yè)

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