推動四川省加速邁進高鐵時代


摘要:成都鐵路學校表示,連接綿陽、德陽、成都、眉山、樂山五大城市的成綿樂客運專線預計下月正式運營。14點34分,魏宏一行乘坐動車從成都東站出發(fā),不到十分鐘車速提升至每小時20

 推動四川省加速邁進高鐵時代

成都鐵路學校表示,連接綿陽、德陽、成都、眉山、樂山五大城市的成綿樂客運專線預計下月正式運營。14點34分,魏宏一行乘坐動車從成都東站出發(fā),不到十分鐘車速提升至每小時200公里。魏宏走進駕駛室,向司機詳細詢問動車運行、安全保障等情況,希望成都鐵路局認真扎實做好各項準備工作,確保安全運營。15點50分,魏宏一行在江油站下車。這里是成綿樂客專與西成客專的交匯點。

 推動四川省加速邁進高鐵時代


 推動四川省加速邁進高鐵時代

西成客專四川段路基土石方開挖目前已完成超過70%,橋梁和隧道建設完成分別超過25%和45%,計劃2020年建成。魏宏要求有關方面鼎力配合,確保完成各個建設時間節(jié)點目標任務。16點55分,動車返回抵達雙流機場站。魏宏對城際鐵路、機場、地鐵無縫對接的布局給予肯定,鼓勵加強科學管理,更好發(fā)揮硬件功能。

在返程動車上,魏宏主持召開座談會。成都鐵路局匯報了四川境內鐵路建設有關情況。目前,我省鐵路營業(yè)里程為3642.7公里。到2020年,全省將有22個鐵路項目建成投用,鐵路營業(yè)里程將達到6100公里,功能完善的鐵路主樞紐將全面形成,以高速鐵路為骨架的快速鐵路將連接成網(wǎng),大能力出川貨運通道將四通八達。魏宏指出,近年來,我省鐵路建設取得突破性進展,一大批重大鐵路項目開工或投運,不僅有力拉動了即期經(jīng)濟增長,更為四川長遠發(fā)展打下了堅實基礎,要繼續(xù)搶抓機遇、整合資源、破解難題,推動鐵路項目開工、建設和前期工作再提速。

要進一步做好成綿樂客運專線運行安全測試、運營成本核算等準備工作,確保提供安全優(yōu)質的客運服務;要進一步宣傳好成綿樂客運專線服務四川經(jīng)濟發(fā)展大局、服務人民群眾生產生活的重大意義。要進一步抓住國務院支持鐵路尤其是中西部鐵路建設的政策機遇,繼續(xù)加快四川鐵路建設進度,確保一批重點項目按期開通、一批在建項目加快推進、一批前期項目順利實施。各地各有關部門,成都鐵路局和項目公司等有關方面要進一步加強協(xié)調配合,突出重點研究解決鐵路項目推進在征地拆遷、資金保障等方面遇到的困難和問題。

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