其實汽修行業(yè)中哪個崗位對專業(yè)要求高,哪個崗位工資高點呢的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解汽修中專業(yè)里哪個工資最高，因此呢，今天小編就來為大家分享汽修行業(yè)中哪個崗位對專業(yè)要求高,哪個崗位工資高點呢的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！
汽修專業(yè)工資一般多少掙的多嗎
汽修專業(yè)一個月平均工資在4500左右。一般大師傅工資在8000至12000左右,中工工資在5000至7000左右,學徒工資在2000至3500左右。
汽修專業(yè)每月工資多少錢
高級汽修技術人員的平均年薪工資在6萬元以上。有的試用期的工資待遇一般是2000以上，企業(yè)包食宿。轉正后，表現(xiàn)優(yōu)異的一個月可以拿到上萬元工資，一般的也有四五千工資。毫無疑問的說，只要擁有企業(yè)需要的過硬汽修技能，拿到高工資是沒有問題的!
具體要看你在哪個城市和什么公司發(fā)展了，另外就是取決于你的技術，基本上工資2000-10000之間，甚至有更高的，具體看個人實力決定。
1、首先，汽車維修工工資這個要分地區(qū)，不同地區(qū)工資差別還是有的，汽修工也分等級，大中小工，取決于你的工作經驗。一般出徒之后工資2000左右，有了3，5年的經驗一般都能到5000左右工資(中端品牌)
2、4S站的汽修技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的工資，幾乎每天8小時不休息的修車。(4s站按工時費拿獎金，多勞多得、不勞不得。)
3、汽修能進4S店最好！收入有保障，福利好。但是，進4S店需要考試，而且4S店招汽修工人比較少，很多都是師父自己找的人，然后帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習個一年多的。但是，如果你有經驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。
4、可以去汽車招聘網(wǎng)了解一下汽修工的工資待遇和要求。不同公司不同品牌工資待遇還是有差別的。多看看心里也還有個底。
汽修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
汽修專業(yè)就業(yè)前景很好，工資待遇也不錯。目前修車是趨勢，因為現(xiàn)在個人買車的越來越多。中國的人口又如此龐大，所以修車的市場潛力也非常的大，現(xiàn)在學修車的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正學到東西成為修車高手，不但要逐漸在實踐中摸索，還要求你有一定的理論基礎和一顆執(zhí)著的心。
汽修專業(yè)現(xiàn)在需求量很大，工作很好找，而且現(xiàn)在汽修專業(yè)工作環(huán)境也不錯，工資也高。汽修專業(yè)的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利于以后自己發(fā)展。
汽車維修工資待遇如何
一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。
汽車教育專業(yè)主要包含了汽車維修類跟汽車保養(yǎng)類。像汽車電路汽車修理屬于維修類的；汽車美容鈑金噴漆屬于保養(yǎng)類的。正規(guī)學校的專業(yè)劃分的更細化。
汽修企業(yè)會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設置三大類專業(yè)。
汽修行業(yè)哪個方面最吃香
汽車維修工，這行永遠缺人而且有前途，工資高，就是得不怕苦不怕累。汽車維修實際都吃香，關鍵是技術怎么樣。只要技術過硬，在哪里都掙高工資。
車是很復雜的一個構造?？此坪唵危菍⒐收蠘訕优懦?，不亂換件，別人就信服。鈑金油漆工雖有污染對身體不好，但是在一定的空間也沒多大影響。那是一個極細的工作，不能馬虎。
而且汽車美容市場也是相當大的，無論是就業(yè)和創(chuàng)業(yè)都是很好的機會。因此選擇哪一方面的工作，更多要看自己的興趣所在了。新能源汽車也比較火，會是未來汽車發(fā)展的一個趨勢，也可以考慮一下。
汽車維修錯誤方法：
1、盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器
如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。
如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
2、發(fā)動機溫度怕高不怕低
有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。
3、水泵風扇皮帶越緊越好
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
4、發(fā)動機用怠速升溫
用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。
所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動機的潤滑條件。
5、用噴燈烘烤油底
冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據(jù)當?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。
較先進的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學清除法。這兩種方法也可兼用。
汽修行業(yè)中哪個崗位對專業(yè)要求高,哪個崗位工資高點呢
汽車4s店具體職位如下：
1、銷售：銷售經理。展廳主管。大客戶經理。銷售服務顧問。
2、售后：售后經理。售后主管。事故車接待。索賠員。售后服務顧問。
3、車間：車間經理。車間主管。質檢員。機電組長。鈑金組長。噴漆組長。各組組員。
4、配件：配件倉管。配件經理。配件收發(fā)員。
5、客服：客服經理?？头?。
6、行政：行政辦經理。辦公室人員。信息員。財務：財務經理。會計員。出納員。收銀員。
汽修廠一般有以下這幾種職位：
1.領導層：廠長、副廠長、技術經理、配件經理、財務經理、車間主管等。
2.專業(yè)技術人員：機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等；
3.各個部門人員：人事、收銀、出納、會計等。
汽修廠還可以分為三大方向：
1.車輛工程方向：
主要在科研院所、企業(yè)、高新技術公司從事各種車輛（包括汽車（含新能源汽車）、改裝車輛、特種車輛）的研究、設計、制造、檢測、實驗、開發(fā)、應用研究等工作，也能從事運行管理、經營銷售工作。
2.汽車服務方向：
企業(yè)擔任汽車維修業(yè)務的技術領班或技術主管；可在汽車行業(yè)從事技術服務、營銷、管理工作，擔任銷售經理和技術顧問；
3.汽車運用與維修方向：
汽車檢測與維修、汽車維修企業(yè)高級技術指導、管理，汽車及配件營銷管理、汽車保險與理賠、汽車裝飾美容和中等職業(yè)學校專業(yè)教師等職業(yè)。
學汽修的工資待遇怎么樣
一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。
汽車教育專業(yè)主要包含了汽車維修類跟汽車保養(yǎng)類。像汽車電路汽車修理屬于維修類的；汽車美容鈑金噴漆屬于保養(yǎng)類的。正規(guī)學校的專業(yè)劃分的更細化。
汽修企業(yè)會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設置三大類專業(yè)。
關于汽修行業(yè)中哪個崗位對專業(yè)要求高,哪個崗位工資高點呢和汽修中專業(yè)里哪個工資最高的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。