各行各業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)競爭力大，就業(yè)形勢嚴峻，航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢好，是不錯的專業(yè)領域選擇，成都航空學校是成都地區(qū)口碑較好的一所航空專修學校，是以航空為辦學特色，以市場為導向，開設專業(yè)熱門優(yōu)質，學生畢業(yè)后的就業(yè)好，那么成都航空學校空姐專業(yè)發(fā)展前景如何?

　　成都航空學校空姐專業(yè)薪資收入

　　空姐的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業(yè)務培訓后，可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿后，可擔當區(qū)域乘務長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務長經過考評委員會嚴格的考評后，可擔當主任乘務長，并可以獨立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機任務。乘務員進入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右，見習乘務長月收入8000元左右，乘務長月收入10000余元，主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。

　　成都航空學校空姐專業(yè)發(fā)展前景

　　空姐空少這門職業(yè)是伴隨著現代民航業(yè)的發(fā)展應運而生，男性在民航客艙服務領域所具有的獨特優(yōu)勢已經越來越得到航空公司的普遍重視和社會的廣泛認可。2004年，我國民航首個“空中男乘組”在國航誕生，空少空姐是與乘客直接接觸的一個群體，處于民航客艙服務領域的最前沿。隨著我國由“民航大國”向“民航強國”的轉變，民航客艙服務領域將會涌現出越來越多高素質的空少空姐人才，并為乘客提供更加安全優(yōu)質高效的服務。

　　選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內最重要的航空市場。

　　民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。據權威預測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內的延伸服務、增值服務。

　　我國的航空運輸行業(yè)發(fā)展迅猛，成都航空學校空姐專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)發(fā)展好，是從事航空服務工作，福利待遇多，薪資收入高，工作環(huán)境好，我校是校企合作，定向就業(yè)，就業(yè)渠道好，加上航空行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，學生要抓緊時間聯系首頁電話進行咨詢報名，我校是敞開大門歡迎。
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