在"一帶一路"、"互聯(lián)網+"、以及"打造技術人才強國"等國家宏觀戰(zhàn)略布局下，我國鐵路行業(yè)迎來了前所未有的繁榮。眾多初高中畢業(yè)生將目光投向了鐵路學校，而在這眾多的鐵路教育機構中，全國范圍內大約有數(shù)百家，僅西南地區(qū)便有我們這一所專業(yè)的鐵路學校獨樹一幟。鐵路學校的質量參差不齊，究竟如何判斷一所鐵路學校的好壞呢？這就需要我們深入探究。成都鐵路學校究竟如何？其就業(yè)率為何遠超其他鐵路學校？當學生踏入成都鐵路學校的那一刻，是否真的意味著他們已經一腳踏上了高鐵的列車呢？

據2024年5月底的最新數(shù)據公布，成都鐵路學校就業(yè)服務處透露了1-5月份的就業(yè)情況：自年初至5月底，全國各地的鐵路單位（平均每周3-5家）紛紛來到學校進行校園招聘，共錄用畢業(yè)生788名。這一數(shù)據標志著成都鐵路學校已經全面啟動了2024級新生的就業(yè)安置工作。

在6月初的訪問中，我們來到了成都鐵路學校的就業(yè)服務處。據白處長介紹，該校的就業(yè)服務由兩位校長親自管理，且成都鐵路學校是四川地區(qū)的老牌鐵路院校。全國的八大路局、十二個鐵路工程局的不同崗位和路段都有該校的畢業(yè)生。白處長表示：“隨著國家鐵路的大規(guī)模建設，成都鐵路學校的學生被輸送到各個鐵路單位，學校的名聲也逐漸擴大。以前，就業(yè)服務處的老師需要拿著學校的辦學資質全國各地奔波找單位輸送學生，但自2009年以來，這種情況已不再需要?！边@說明了學校的名氣已經讓用人單位主動前來招聘，學校只需做好組織和安排。

據招生辦公室的解釋，學校的高就業(yè)率源于幾個方面：不斷提高的入學門檻、學生整體綜合素質的提升、以及針對鐵路客運管理專業(yè)新增的藝術特長面試環(huán)節(jié)。招生辦負責人還指出，近年來有許多新辦的鐵路學校紛紛涌現(xiàn)，有些學校新生招收人數(shù)眾多，但卻令人擔憂其就業(yè)服務的質量。

當我們走訪學校的教務處和學生管理科時，得到的回答都是相似的：學校的就業(yè)好是因為教學環(huán)境好、管理到位等。每一個環(huán)節(jié)都是就業(yè)成功的重要部分，從入學到畢業(yè)，學校都提供了一站式的服務機制。

通過這次采訪，我們可以確信，“進入成都鐵路學校的學生，他們的一只腳已經踏上了鐵路的起跑線?！边@句話是真實可信的。