成都汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何呢


  成都汽車(chē)制造維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何呢?從我國(guó)現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化以及公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的情況看,我國(guó)即將進(jìn)入一個(gè)對(duì)汽車(chē)需求快速增長(zhǎng)的時(shí)期,可以說(shuō)我國(guó)現(xiàn)在是世界上最大的潛在汽車(chē)市場(chǎng),而且,這種潛在的市場(chǎng)正在逐步發(fā)展成現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)。

 成都汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何呢

  汽車(chē)工業(yè)已被明確為我國(guó)需要大力發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),已經(jīng)得到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持。在世界范圍來(lái)看,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)典型的寡頭壟斷產(chǎn)業(yè),目前,我國(guó)的汽車(chē)企業(yè)和一些跨國(guó)汽車(chē)公司比較,還是比較弱小,加入WTO以后我國(guó)汽車(chē)企業(yè)將會(huì)面臨很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,同時(shí)也面臨很好的發(fā)展機(jī)會(huì)?,F(xiàn)在國(guó)家正需要大量的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才,因此,學(xué)習(xí)汽車(chē)制造維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景是非常好的。

 成都汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何呢

  汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)發(fā)展歷程:

 成都汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何呢

  在世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛起步的時(shí)候,我國(guó)正處于被列強(qiáng)欺侮的狀態(tài),隨后的幾十年都被動(dòng)蕩環(huán)繞,水深火熱的國(guó)內(nèi)環(huán)境讓我們無(wú)法開(kāi)展自己的汽車(chē)制造業(yè)。在新中國(guó)建立以后,我國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)才開(kāi)始起步并且邁開(kāi)了追趕世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的步伐。

  1953年7月,作為第一個(gè)五年計(jì)劃156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一的第一汽車(chē)制造廠在吉林長(zhǎng)春西郊的荒原上破土動(dòng)工興建。

  1956年7月,中國(guó)的工程技術(shù)人員和汽車(chē)工人在前蘇聯(lián)專(zhuān)家的指引下,成功地制造出第一批解放牌汽車(chē),宣告了中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的誕生。

  1969年9月,中國(guó)第二汽車(chē)制造廠在湖北武當(dāng)山北麗動(dòng)工興建。

  1978年后,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走入了新的發(fā)展時(shí)期。1979年至1988年,汽車(chē)總產(chǎn)量為300多萬(wàn)輛。其中1988年一年就生產(chǎn)汽車(chē)超過(guò)60萬(wàn)輛。

  1986年到1990年,全國(guó)共生產(chǎn)257萬(wàn)輛。汽車(chē)工業(yè)無(wú)論在產(chǎn)量、品種、質(zhì)量、水平上都有很大提高和發(fā)展,為把汽車(chē)工業(yè)建設(shè)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)打下了基礎(chǔ)。

  1994年國(guó)務(wù)院辦法了《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》,明確提到2010年汽車(chē)工業(yè)將成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)和與之相適應(yīng)的近期產(chǎn)業(yè)組織政策、產(chǎn)品管理政策、產(chǎn)業(yè)技術(shù)支持、產(chǎn)業(yè)布局政策以及外資和貿(mào)易政策,為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了穩(wěn)定的政策條件。

  90年代至今,基礎(chǔ)工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步是我國(guó)生產(chǎn)的主要轎車(chē)產(chǎn)品技術(shù)、性能與國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品幾乎沒(méi)有區(qū)別。投資結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日漸優(yōu)化,大而全、小而全的散亂差局面已從根本上得到改變。但國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)與世界先進(jìn)水平還是有一段明顯的距離。

  成都汽修專(zhuān)科學(xué)校就業(yè)方向:

  本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)售后服務(wù)(4S店)從事汽車(chē)檢測(cè)、維修、保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)鑒定與評(píng)估、汽車(chē)運(yùn)行管理等汽車(chē)行業(yè)工作;也可在汽車(chē)制造公司工作。

  成都汽修職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)方向:

  本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在汽車(chē)制造、汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)維修、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)從事汽車(chē)及其裝備的設(shè)計(jì)、改裝、研究開(kāi)發(fā)、制造、裝配、調(diào)試、檢測(cè)、維修、銷(xiāo)售及相應(yīng)技術(shù)管理等工作;也可從事汽車(chē)后市場(chǎng)有關(guān)市場(chǎng)策劃、銷(xiāo)售及售后服務(wù)維修與管理工作;還可從事有關(guān)汽車(chē)方面的國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易及政府交通管理部門(mén)從事交通管理、檢測(cè)等工作。

  成都龍泉汽修學(xué)校就業(yè)方向:

  本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要從事汽車(chē)維修工作,也可從事汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)改裝、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠、汽車(chē)檢測(cè)、車(chē)輛管理等其它與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的工作崗位。若您還想了解更過(guò)的信息,可以聯(lián)系網(wǎng)站首頁(yè)的電話號(hào)碼,會(huì)有老師與您詳細(xì)的溝通的。

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