成都市城市軌道交通300公里注冊運(yùn)營儀式暨決勝500公里加速成網(wǎng)動員大會在成都地鐵5號線元華車輛段舉辦。
據(jù)悉，該三個(gè)項(xiàng)目注冊總路程為102公里， 總投資548億元，注冊后成都軌道交通運(yùn)營總路程將到達(dá)341公里，單日最高客流量估計(jì)將到達(dá)500萬乘次，年客運(yùn)量估計(jì)將打破 16 億乘次，進(jìn)一步發(fā)揮軌道交通作 為城市拓寬、城市群構(gòu)建和產(chǎn)業(yè)開展的主體脈絡(luò)效果。
自2005年地鐵1號線開建以來，目前成都軌道交通已累計(jì)安全運(yùn)送乘客超越49億乘次，單日最高客運(yùn)量突破490萬乘次、位居新一線城市第一，軌道交通占公共交通出行分擔(dān)率超越50%，運(yùn)營開展、功率、服務(wù)、安全等指標(biāo)均躋身全國第一方陣。
隨著此次三線注冊，成都軌道交通注冊線路到達(dá)8條、運(yùn)營總里程到達(dá)341公里，在建里程到達(dá)335公里，成都地鐵實(shí)現(xiàn)了從單線注冊到“十字”交代、再到逐漸成網(wǎng)的歷史性騰躍，這間隔構(gòu)建以軌道交通為主體的城市綠色交通系統(tǒng)方針更近一步，將更好融入成都人的生活，將愈加深刻地改變城市開展格式、重塑產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)地理。
隨著地鐵線路加快成網(wǎng)，目前成都在地鐵場站歸納開發(fā)上，也正加快實(shí)施“站城一體化”TOD建設(shè)，14個(gè)在建TOD示范項(xiàng)目快速推動，由此加快構(gòu)成由TOD開發(fā)形式引領(lǐng)的營城新格式。
我相信成都的地圖5號線開通對于很多的人來說都是一種驚喜，因?yàn)檫@樣我們將可以節(jié)約更多的時(shí)間去自己想去的地方！
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