四川科創(chuàng)技工學(xué)校有哪些專業(yè)?


原標(biāo)題:四川科創(chuàng)技工學(xué)校有哪些專業(yè)?

四川科創(chuàng)技工學(xué)校有哪些專業(yè)?

四川科創(chuàng)技工學(xué)校航空及高鐵專業(yè)介紹

四川科創(chuàng)技工學(xué)校有哪些專業(yè)?

航空、鐵路人才預(yù)備升學(xué)班

四川科創(chuàng)技工學(xué)校有哪些專業(yè)?

波音737模擬機(jī)

近年來,中國民航業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅猛,我國目前已成世界第二民航大國,作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈的鐵路也在不斷發(fā)展,時(shí)速600公里的新一代磁懸浮列車已然研發(fā)成功。

中國目前已成為全球高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

與此同時(shí),國家對航空、鐵路方面人才的需求量極大,因此,高貴、典雅的民航、鐵路服務(wù)人員已成為眾多有志青年夢寐以求的職業(yè)。

換個(gè)思路,圓夢大學(xué)!

四川科創(chuàng)技工學(xué)校軌道交通及航空專業(yè)

注:以上專業(yè)均按照升學(xué)大專( 3+3 )模式培養(yǎng)。學(xué)校開設(shè)升學(xué)備考班,參加單招或者對口升學(xué)的學(xué)生可進(jìn)入升學(xué)備考班學(xué)習(xí)??荚嚭细窈筮M(jìn)入高等院校學(xué)習(xí),可獲得全日制統(tǒng)招大學(xué)文憑。

空中乘務(wù)

四川科創(chuàng)技工學(xué)??罩谐藙?wù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):

培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代建設(shè)和航空事業(yè)發(fā)展需要,具備德智體美全面素質(zhì)和綜合能力,具備航空服務(wù)領(lǐng)域?qū)嶋H工作基本技能和基本能力,具有良好的服務(wù)意識和服務(wù)心態(tài)的應(yīng)用型人才。經(jīng)學(xué)習(xí)培養(yǎng)后,具備客艙安全管理、客艙服務(wù)質(zhì)量管理、應(yīng)急處置等方面的知識,可從事空中乘務(wù)或其他航空服務(wù)工作。

空中安全保衛(wèi)

四川科創(chuàng)技工學(xué)??罩邪踩Pl(wèi)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):

培養(yǎng)政治立場堅(jiān)定、組織紀(jì)律嚴(yán)格,具有較高的現(xiàn)代航空職業(yè)素質(zhì)與良好專業(yè)應(yīng)用能力,熟知航空相關(guān)法律、客艙安全管理、機(jī)上案(事)件處置與移交等專業(yè)理論知識,掌握擒拿格斗、執(zhí)勤器械使用、客艙擒敵術(shù)、談判技巧等專業(yè)技能,能從事空中安全保衛(wèi)、航空服務(wù)及其他高端服務(wù)的應(yīng)用型素質(zhì)技術(shù)技能人才。

航空安檢技術(shù)

四川科創(chuàng)技工學(xué)校航空安檢技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):

主要培養(yǎng)品德高尚、技能精湛,具有正確的政治、道德觀念,先進(jìn)的安全管理意識,扎實(shí)業(yè)務(wù)能力,堅(jiān)實(shí)的安檢職業(yè)技能,務(wù)實(shí)的航空安檢基層工作者。熟悉我國航空法律法規(guī)、方針政策,掌握系統(tǒng)安檢基礎(chǔ)理論知識和安檢實(shí)操技能。

航空運(yùn)輸管理

四川科創(chuàng)技工學(xué)校 航空運(yùn)輸管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):

培養(yǎng)具備航空理論、航空運(yùn)輸管理等方面的知識、素質(zhì)和專業(yè)能力,能在航空運(yùn)輸企事業(yè)單位從事有關(guān)航空運(yùn)輸相關(guān)工作的高素質(zhì)技能型人才。

高鐵乘務(wù)

四川科創(chuàng)技工學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):

培養(yǎng)適應(yīng)于現(xiàn)代高鐵動車運(yùn)輸發(fā)展需要,熟悉高鐵客運(yùn)及其他軌道運(yùn)輸各項(xiàng)規(guī)章制度和組織管理基本知識,掌握乘務(wù)服務(wù)實(shí)際操作技能,能在高速鐵道、鐵道交通、城市軌道交通以及其他鐵路運(yùn)輸行業(yè)從事服務(wù)與管理工作的應(yīng)用型人才。

軌道運(yùn)輸與管理

四川科創(chuàng)技工學(xué)校軌道運(yùn)輸與管理

培養(yǎng)目標(biāo):

主要培養(yǎng)掌握地鐵、輕軌、火車、動車的基本概況、行車組織、客運(yùn)組織、票務(wù)管理及服務(wù)等使用專業(yè)知識和技能,能在各大火車站、城市地鐵站從事服務(wù)或運(yùn)營的高素質(zhì)復(fù)合型人才。

軌道車輛運(yùn)用于檢修

四川科創(chuàng)技工學(xué)校軌道車輛運(yùn)用于檢修專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):

培養(yǎng)掌握軌道車輛運(yùn)用與檢修、制冷與空調(diào)、電氣裝置等基本知識,具備車輛鉗工、電工、電氣裝置運(yùn)用及維修的基本操作技能,能編制檢修工藝規(guī)程并選擇檢修裝置,分析和處理鐵道車輛常見故障,能在各大軌道交通企業(yè)從事軌道車輛駕駛、 生產(chǎn)、檢修、維護(hù)、 保養(yǎng)的技能型人才。

注:報(bào)讀我校軌道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)且中專畢業(yè)成績優(yōu)秀者,可保送參加鐵路部門機(jī)車司機(jī)培訓(xùn),培訓(xùn)合格由鐵路部門安置就業(yè)。

機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)流程

1、中專畢業(yè)考取電工、鉗工資格證書,取到大專學(xué)籍后統(tǒng)一參加鐵路部門機(jī)車司機(jī)定點(diǎn)培訓(xùn);培訓(xùn)時(shí)間6個(gè)月-12個(gè)月后統(tǒng)一參加國家鐵路局組織的考試;統(tǒng)一提供住宿、有食堂;培訓(xùn)考試合格后,安置實(shí)習(xí)上崗。

2、考取副本(合格證)安排實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期工資為3000一5000左右;(學(xué)習(xí)司機(jī))實(shí)習(xí)一年考取正本(鐵路機(jī)車駕駛證)工資基本都在6500-9000元以上,2年以后可以統(tǒng)一參加電力機(jī)車的駕駛考試,取得電力機(jī)車駕駛證的可以駕駛客運(yùn)列車(包含地鐵司機(jī)和高鐵動車司機(jī))普遍工資都在8000--12000以上,有一定升職發(fā)展空間。

3、與中國中鐵各單位直簽合同,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定繳納養(yǎng)老、失業(yè)、工傷、生育、醫(yī)療五項(xiàng)社會保險(xiǎn)及公積金,相關(guān)個(gè)人繳費(fèi)金額由單位在月工資中代扣代繳。

4、就業(yè)區(qū)域:河北、山西、陜西、內(nèi)蒙、遼寧、吉林、黑龍江、安徽、河南、湖南、江西、四川等全國范圍內(nèi)的鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)線路及地鐵、輕軌運(yùn)營線路。

可根據(jù)學(xué)生戶籍地就近區(qū)域分配實(shí)習(xí)就業(yè),一次分配,可以二次協(xié)調(diào)。確保學(xué)生無憂就業(yè)。

航空、鐵路專業(yè)方向

報(bào)考要求

四川科創(chuàng)技工學(xué)校航空、鐵路專業(yè)方向報(bào)考要求

問答“直擊”航空、鐵路專業(yè)

1、為什么航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生要升學(xué)?

答:傳統(tǒng)認(rèn)知上航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生只要個(gè)人形象氣質(zhì)優(yōu)秀就可以就業(yè)。但實(shí)則早在2013年起中國民航空局(CCAC)攜手國內(nèi)機(jī)場及各航空公司逐漸提升用人標(biāo)準(zhǔn),以配合時(shí)代發(fā)展,行業(yè)人員進(jìn)步。

航司面試學(xué)歷標(biāo)準(zhǔn)從“大專及以上”調(diào)整為“全日制大專及以上”,在四川,自取消英語三級考試后,中國國際航空、中國南方航空將英語四級(CET4)設(shè)為面試標(biāo)準(zhǔn)。

因此強(qiáng)烈建議家長和學(xué)生選擇我?!?+3”統(tǒng)招大專升學(xué)班,獲得全日制大專文憑,手握就業(yè)的“入場券”。值得注意的是在民航局、鐵路局及各航司內(nèi),文憑高低,也影響著薪資水平。

2、為什么選擇航空服務(wù)專業(yè)?

答:從行業(yè)發(fā)展和薪資待遇兩個(gè)方面,進(jìn)行解讀,足以反映航空服務(wù)專業(yè)的優(yōu)勢。行業(yè)發(fā)展方面:民航類以四川為例,目前含在建機(jī)場總計(jì)19個(gè),分布在成都、綿陽、廣元、南充、巴中等地。

新建天府國際機(jī)場,預(yù)估客運(yùn)量9000萬,全新運(yùn)營之際需要大量人才支撐運(yùn)營發(fā)展。軌道交通類以成都為例,預(yù)計(jì)2025年完成17條城市軌道交通線路,共計(jì)站點(diǎn)493個(gè)(含換乘重復(fù)站點(diǎn))。

數(shù)據(jù)反饋之下,行業(yè)隨時(shí)代、政策、區(qū)域發(fā)展蓬勃,人員需求量增多。

相關(guān)薪資

3、鐵路機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)機(jī)會有多難得?

鐵路機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)的傳統(tǒng)獲得方式:

(1)中考或高考成績達(dá)到相應(yīng)分?jǐn)?shù),被鐵路部門直屬學(xué)校錄取(該專業(yè)分?jǐn)?shù)每年都高于普高分?jǐn)?shù));

(2)在鐵路部門工作且表現(xiàn)優(yōu)秀者由鐵路部門保送培訓(xùn)。

(3)一旦考證合格,由鐵路部門直簽合同,安置就業(yè)(可根據(jù)戶籍就近安排)。

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