有不少的學生向我們咨詢，說對那個高鐵乘務員專業(yè)比較感興趣，但是不知道高鐵乘務員專業(yè)的將來就業(yè)怎樣?下面我們就帶大家來分析一下高鐵乘務員專業(yè)到底好不好?
現(xiàn)如今國家在大力建設發(fā)展高速鐵路運輸，每年都會新增一些新的高鐵線路，那就需要更多的高鐵乘務員來為旅客提供服務，所以在未來很長的一段時間里，高鐵乘務員專業(yè)的學生還是非常有就業(yè)前景的，高鐵乘務員專業(yè)工作輕松，待遇好。
近年來國家大量資金投資于鐵路電氣化建設、城市地鐵建設、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建設。鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，許多單位紛紛上門和鐵路學校簽訂協(xié)議，實行定單委培，保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強化了就業(yè)優(yōu)勢。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術人才。
高鐵乘務員專業(yè)的學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。
高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景廣闊
對于鐵路這一專業(yè)而言，專家稱，還是較為有前途的。 城市鐵路、軌道交通與市民的日常生活、工作、出行密切相關。從建設規(guī)劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質、高技能專門人才，也對鐵路、軌道交通運輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓提出了更新、更高的要求。 隨著我國鐵路建設事業(yè)的發(fā)展，對鐵路相關人才的需求持續(xù)增長。 十二五 期間，全國鐵路建設系統(tǒng)人才需求量約為50萬人，其中中專、高職層次的一線操作人員就占到70%-80%，鐵路人才總體上處于供不應求狀態(tài)。預計到2021年，僅長三角地區(qū)高鐵、地鐵、軌道裝備制造業(yè)等軌道交通類人才需求量就將高達10萬人左右。
根并未來十年高鐵人才缺口很大，高鐵乘務員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應求的緊張局面。為順應市場需要，西安軌道交通學校城市軌道交通運輸與管理專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動車、軌道相關運輸管理崗位人才
該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對口率高，就業(yè)前景看好。目前高鐵乘務人員月薪范圍約為3000 7000元人民幣，工作輕松，工資穩(wěn)定?，F(xiàn)在大學就業(yè)率普遍的低，而西安軌道交通學校的城軌專業(yè)就業(yè)率達到了95%以上。
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