四川航空學院空乘專業(yè)培訓學校成都東星航空學院根據(jù)對近年來就業(yè)單位的分析得出，航空人才缺少是近幾年來航空公司發(fā)展壯大的一大難題，對于航空專業(yè)人才也是各大機場航空公司追逐的目標。一般人眼中的空哥”“空姐”是吃青春飯的職業(yè)其實并不是這樣的，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過數(shù)年的奮斗，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。即使年紀大不想上機了也可以轉地勤工作呢。

一般來說航空公司的錄用偏好大多已經(jīng)從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。雖然本科及以上學歷的人才適應性強，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞專業(yè)性強的畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代服務業(yè)的素質(zhì)要求。高職畢業(yè)生在英語能力、服務意識、問題處理成熟度上比中職學歷的畢業(yè)生更占有優(yōu)勢，進入崗位后雖然起點相同，但是以后晉升的機會較多，發(fā)展速度也較快，所以各位不要只是看中統(tǒng)招學歷或者公立性學校，努力優(yōu)秀的孩子不會被學歷所打敗。

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