空中乘務(wù)專業(yè)在校期間培養(yǎng)的都是未來(lái)在航空飛機(jī)上從事乘務(wù)的人員，大家對(duì)于這類人員的薪資待遇都比價(jià)感興趣，覺(jué)得掙的錢多，那么就業(yè)薪資為什么高?

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)收入，空乘的收入構(gòu)成由基本工資+小時(shí)費(fèi)+過(guò)夜補(bǔ)貼構(gòu)成。所以，空乘收入水平高低和飛行時(shí)間掛鉤，飛行時(shí)間越長(zhǎng)工資也就越高。一般空乘的基本收入保持在7000-25000元區(qū)間。另外空乘崗位不同，小時(shí)費(fèi)也不一樣，比如乘務(wù)長(zhǎng)的小時(shí)費(fèi)就比一般乘務(wù)員高。

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)薪資為什么高?

1.飛行時(shí)間

很多人會(huì)下為什么空乘工資會(huì)那么高？也不是什么技術(shù)性的工作。其實(shí)空乘主要收入是來(lái)源于小時(shí)費(fèi)，也就是空乘的工作時(shí)長(zhǎng)越多，工資也會(huì)越高，多勞多得的制度。

一般普通艙乘務(wù)員一小時(shí)的小時(shí)費(fèi)是75元而兩艙乘務(wù)員（一般是空少兼安全員）85元每小時(shí)。由小時(shí)費(fèi)乘以上班時(shí)長(zhǎng)加上基本工資，就能明白為什么空乘每個(gè)月的收入是不固定的狀態(tài)。

2.航空公司

和普通大眾相比，空乘的收入確實(shí)可觀。除了多勞多得的原因外，還因?yàn)榭粘耸呛娇展镜摹靶蜗蟠匀恕?，所以?duì)空乘的要求都比較高的。

未來(lái)隨著航空事業(yè)的發(fā)展需要的人航空人才會(huì)供不應(yīng)求，所以薪資福利也比較高。