2020年報考空乘專業(yè)的考生只多不減，空乘專業(yè)依然是報考熱門專業(yè)之一，很多同學(xué)覺得這么多人學(xué)空乘，擔(dān)心以后的就業(yè)問題，那么小編就來分析下空乘專業(yè)目前的就業(yè)前景。

　　一，飛機成為主要的交通工具，加重對空乘人員的需求

　　隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各個國家的交流也可以變的更加頻繁起來，由于人們的生活水平也在不斷的提高，加上飛機票價格不貴，出行可以節(jié)省很多時間，所以，飛機成為很多人出行的首選交通工具，而且機場數(shù)量也在逐年增加，那么，飛機上的空乘人員需求也會增大。

　　二、空姐，空少并不是唯一出路

　　在很多人心中，往往會造成一種誤解：空乘專業(yè)畢業(yè)只能當(dāng)空姐，空少。其實還有很多地面工作可以做，例如地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內(nèi)值機）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證，檢查安全物品等。

　　三、薪資待遇依然豐厚

　　空乘專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，從現(xiàn)有薪資水平看國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均月薪在萬元以上。

　　可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途;從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

　　所以空乘專業(yè)目前的就業(yè)前景還是很好的，報空空乘專業(yè)的同學(xué)不用太擔(dān)心就業(yè)問題，想要報考空乘專業(yè)學(xué)?？梢渣c擊查看>>空乘專業(yè)招生簡章庫