成都交通學校好不好?


  時代的變化,很多同學都是擔心報讀學校的專業(yè)后,有些學生擔心自己畢業(yè)后找不到工作,也有些學生擔心自己畢業(yè)后各種問題都得不到解決,比如檔案的問題,戶口的問題等等。據(jù)悉,現(xiàn)如今的大多數(shù)學生對于學生的戶口和相應(yīng)的檔案,就業(yè)情況都不再給與一定的管理和幫助了那讀成都軌道交通學校的同學又有哪些優(yōu)勢呢?

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  地鐵專業(yè)就業(yè)前景分析:

成都交通學校好不好?

成都交通學校好不好?

  依據(jù)國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,約需要各類專門人才1000余人。由此可見城市軌道交通類職業(yè)人才的巨大需求量。

  地鐵運營管理、實際操作人員、票務(wù)安檢人員這些對都是地鐵運行中不可缺少的工作人員,他們是城市軌道交通專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的一個群體。

  我國城市軌道交通發(fā)展迅速,預(yù)計到2020年,我國城市軌道交通累計運營里程將達到7395公里,徐州1、2、3號線開通約60km,未來徐州將有3600余人的崗位缺口。

  地鐵人才需求旺盛,相關(guān)專業(yè)的學生也供不應(yīng)求。我國軌道交通發(fā)展迅速,相比較來講,對中層高層管理人員相對比較少,但是技術(shù)人員和管理服務(wù)人員遠遠達不到地鐵高鐵發(fā)展的需要,城市軌道交通專業(yè)方向畢業(yè)生可以到城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運營管理等部門工作,每年相關(guān)專業(yè)的就業(yè)率達到了97%。

  由于地鐵人才的缺乏,我校實行訂單式培訓,入學簽訂就業(yè)協(xié)議,專業(yè)對口安置,對學生的就業(yè)情況相對較好,學生可以到企業(yè)實習,進一步貼近企業(yè)的需求。想要到成都軌道交通學校學習的同學們可以在下方填寫你的有關(guān)信息,稍后會有老師聯(lián)系你。

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