初中畢業(yè)了很多同學(xué)想讀飛機(jī)維修，學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)到底有什么優(yōu)勢(shì)呢?現(xiàn)在民航事業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)航空方面的人才的需求量也很大，在這樣看來(lái)，就業(yè)前景是非常好的。飛機(jī)維修的就業(yè)前景到底怎么樣，讓我們一起來(lái)了解一下。

專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)是對(duì)飛機(jī)及其上的技術(shù)配備停止的維護(hù)和修理。飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)是堅(jiān)持進(jìn)步飛機(jī)的可行性，確保飛機(jī)的平安。飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)是飛機(jī)運(yùn)用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成局部。

目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100：1,而我國(guó)民航業(yè)平均的人機(jī)比是200：1,這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)就需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人，而如果以我國(guó)現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才48萬(wàn)人。目前民航人才市場(chǎng)需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)。

飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲。同時(shí)，薪酬待遇也著實(shí)不菲。 目前中國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過(guò)億美元.此外,根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來(lái)年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛，一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元，多則一二百萬(wàn)美元,所以?xún)H是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀(guān)了?？傊?，伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量愈加誘人。

就業(yè)方向

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部（或航修廠(chǎng)），從事航線(xiàn)維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力安裝、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及毛病隔離與掃除工作、車(chē)間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力安裝、電氣系統(tǒng)的構(gòu)造與附件修理及飛機(jī)定檢工作