技校什么專(zhuān)業(yè)男生多，這樣的專(zhuān)業(yè)帶有邏輯性較強(qiáng)，一般會(huì)以工科專(zhuān)業(yè)為主，比如交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)、車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)、電子信息工程專(zhuān)業(yè)、土木工程等專(zhuān)業(yè)。

一，交通運(yùn)輸隨著我國(guó)交通工具的變革，已發(fā)展成為具有多種教學(xué)方式的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代。對(duì)這方面了解的人才需求量也是隨著變化的，運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的技校學(xué)生可能在這些運(yùn)輸部門(mén)和相關(guān)領(lǐng)域工作，主要從事與運(yùn)輸相關(guān)的管理和組織工作。

科技的跨越式發(fā)展和國(guó)民生活質(zhì)量的飛躍對(duì)汽車(chē)行業(yè)提出了更高的要求，隨之而來(lái)的是掌握汽車(chē)行業(yè)理論和技術(shù)的專(zhuān)門(mén)人才的短缺，尤其是設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)先進(jìn)汽車(chē)和新型汽車(chē)的人才，國(guó)家不斷加強(qiáng)建設(shè)技工技校的建設(shè)，目的的培養(yǎng)大批與社會(huì)想適應(yīng)的應(yīng)用型人才。

二，車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊，他們不僅可以在鐵道車(chē)輛、地鐵和輕軌車(chē)輛、汽車(chē)的設(shè)計(jì)制造部門(mén)工作，還可以在汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)維修等行業(yè)工作。他們還可以參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理，同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的新型汽車(chē)技術(shù)的興起，使汽車(chē)工業(yè)與當(dāng)今的尖端技術(shù)緊密相連，這也為專(zhuān)業(yè)學(xué)生提供了廣闊的發(fā)展空間。尤其是在技校類(lèi)學(xué)校，畢業(yè)后能夠直接上崗工作。

三，信息產(chǎn)業(yè)是新興的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮蟆⑶熬皬V闊，是當(dāng)今信息化時(shí)代的產(chǎn)物，很多技校都會(huì)有開(kāi)設(shè)計(jì)算機(jī)技術(shù)的專(zhuān)業(yè)，同時(shí)這專(zhuān)業(yè)的男生會(huì)占比達(dá)到八成以上。只要我們使用電腦，就得同各種各樣的軟件打交道。

四，土木工程在人們的腦海里的印象就是“猛男”形象，但并非這樣，不少工程師，但這類(lèi)的都是研究生或在這一方面有卓越成就的人才。目前，我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施是高速鐵路、公路電站、水利建設(shè)等行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，這些行業(yè)每年都吸納大量的土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生。

五，此外，隨著航天工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)人才的需求很大，其專(zhuān)業(yè)非常“專(zhuān)業(yè)化”，其他專(zhuān)業(yè)完全沒(méi)有替代性，就業(yè)可謂“無(wú)憂無(wú)慮”。各大航天研究院、軍校、航空公司都是高工資、高地位、高技術(shù)的“三高”。

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