汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)主要介紹了汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)介，招生要求，錄取條件，專(zhuān)業(yè)課程等信息，如你對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)感興趣，歡迎填寫(xiě)右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問(wèn)題 01.基本信息
學(xué)制：3年
學(xué)費(fèi)：2000元/年
別名：汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)
所屬地區(qū)：四川
文憑層次：中專(zhuān)
就業(yè)率：97%
起薪：3500元/月
關(guān)注度：39
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02.專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介電子技術(shù)在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用，尤其是微型計(jì)算機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)用，汽車(chē)新產(chǎn)品走在了機(jī)電一體化的前列。用于減少燃油消耗和有害排放，用于改善行駛性能，用于提高安全性和舒適性，汽車(chē)在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面已經(jīng)非常完善，靠改變傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和有關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)來(lái)提高汽車(chē)的性能己臨近極限。由于日益增強(qiáng)的安全、節(jié)能與凈化要求和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，迫使汽車(chē)工業(yè)還須不斷研究新技術(shù)、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，特別是微電子技術(shù)的長(zhǎng)足進(jìn)步，又為汽車(chē)新技術(shù)發(fā)展提供了重要的技術(shù)手段。
03.主要課程企業(yè)管理、汽車(chē)電工技術(shù)、汽車(chē)構(gòu)造與識(shí)圖、新能源汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)電子電路分析、汽車(chē)單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)、汽車(chē)電子生產(chǎn)工藝管理、汽車(chē)電氣控制技術(shù)、汽車(chē)電子儀表檢測(cè)技術(shù)、汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù)、新能源混合動(dòng)力車(chē)檢測(cè)與維修、新能源純電動(dòng)車(chē)檢測(cè)與維修、液壓與氣壓傳動(dòng)、汽車(chē)構(gòu)造，汽車(chē)裝配技術(shù)、汽車(chē)車(chē)身焊接技術(shù)、汽車(chē)涂裝技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)與調(diào)試(社會(huì)需求變化，課程作相應(yīng)調(diào)整)等。
04.招生要求1、語(yǔ)種要求：所有專(zhuān)業(yè)均無(wú)語(yǔ)種限制。按行業(yè)要求，航海技術(shù)和輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)非英語(yǔ)語(yǔ)種慎考慮。
2、男女生招收比例：因?yàn)樾袠I(yè)和工作需求航海技術(shù)和輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)女生慎報(bào)，其他專(zhuān)業(yè)無(wú)男女比例限制。
3、調(diào)檔比例：按照順序志愿投檔的批次，高校調(diào)閱考生檔案的比例原則上控制在120%以?xún)?nèi)。按照平行志愿投檔的批次，調(diào)檔比例原則上控制在105%以?xún)?nèi)。
05.培養(yǎng)目標(biāo)汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生除了學(xué)習(xí)必要的基本理論知識(shí)外，著重電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，突出電子技術(shù)的實(shí)用性和先進(jìn)性，汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車(chē)電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)，能夠從事汽車(chē)等各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的電器與電路的運(yùn)行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的人才。
06.就業(yè)方向畢業(yè)生熟悉汽車(chē)電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修，能在汽車(chē)制造企業(yè)及各種品牌的汽車(chē)4S店從事汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的診斷、汽車(chē)電子產(chǎn)品維修及改裝等技術(shù)工作;在汽車(chē)電子研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量檢驗(yàn)、性能鑒定、工藝管理、售后技術(shù)支持、銷(xiāo)售等技術(shù)工作;在質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)從事汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè)、性能鑒定、可靠性試驗(yàn)等工作。
07.汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)小知識(shí)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理;
1、曲軸帶動(dòng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，汽油和空氣的混合氣被吸入氣缸，至活塞到達(dá)下止點(diǎn)，進(jìn)氣沖程結(jié)束。
2、曲軸帶動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣被壓縮，壓力和溫度升高，至活塞到達(dá)上止點(diǎn)， 壓縮沖程結(jié)束。
3、壓縮沖程即將結(jié)束，活塞到達(dá)上止點(diǎn)前的某一刻，點(diǎn)火系統(tǒng)提供的高壓電作用于火花塞，火花塞跳火，點(diǎn)燃?xì)飧椎幕旌蠚?，因?yàn)榛钊倪\(yùn)行速度極快而迅速的越過(guò)上止點(diǎn)，同時(shí)混合氣迅速燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞下行，帶動(dòng)曲軸輸出動(dòng)力，到達(dá)下止點(diǎn)，作功沖程結(jié)束。
4、曲軸帶動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，排氣門(mén)打開(kāi)，燃燒后的廢氣經(jīng)排氣門(mén)排出。排氣結(jié)束