怎么樣呢?隨著市場對人才要求日益提高，競爭越來越激烈，而大學生就業(yè)難的問題已屢見不鮮。 每年高考之后，很多考生為了圓自己的大學夢，不惜一切代價也要上大學，更多的家長也依然把上大學作為孩子的唯一出路，盲目報讀，結果大學生涯無法學到真正的知識與技能。同樣是職業(yè)院校的成都汽修，學子反而更早畢業(yè)，更好就業(yè)，創(chuàng)業(yè)成功率高?？v觀歷年招生情況，高分考生卻不約而同報讀成都汽修?？茖W校而放棄大學夢，為什么呢?這兩種教育形式之間到底有什么不同，導致差距如此之大呢?
PK 1：教學
成都汽修： 成都汽修?？茖W校教學體系上采用全國獨創(chuàng)的新任務驅動“五步教學法”進行授課，即：講解演示，現(xiàn)場實操，檢查指導，實訓操作，展示點評，此方法同時被公認為是“汽修教學最有效的方法”。實行理論與實踐相結合的新教學思路，讓學生邊動手邊思考，增強學生思維能力與動手操作能力。推出“導師訓練制”，從校內(nèi)選擇優(yōu)秀教師或學科帶頭人、專家教授作為專業(yè)導師進行畢業(yè)前的綜合訓練，提高學生綜合實力。
普通高職： 普通高職院校的教師授課方式守舊，仍采用的是統(tǒng)一模式教學，沒有考慮學生的基礎和接受能力，給學生留下的思考空間小，課堂互動性不強，使學生自我學習能力不足，形成了為考試而學習的心態(tài)。教材的建設相對滯后，近幾年來，雖然教育主管部門加強了高職教材建設，但質量卻良莠不齊，致使有的內(nèi)容與實際行業(yè)崗位操作程序的要求脫節(jié)，不符合職業(yè)教育的要求。理論教學有余、實踐教學不足，導致學子實際動手能力弱。
PK 2：實訓
成都汽修： 成都汽修?？茖W校把實訓課程作為教學的重點，開設固定的項目實訓課程，實行項目實訓式培養(yǎng)人才。針對各專業(yè)，學校投巨資興建大型的項目實訓室，如：機械基礎、電工電子、汽車文化、發(fā)動機分解、檢測與裝配、汽車后市場課程、維修安全分析、專業(yè)拓展課程、理實一體化等實訓室，通過體驗式和實戰(zhàn)模擬式教學，反復強化專業(yè)技能，提升學子動手能力和綜合思考能力。
普通高職： 普通高職院校的教學主要以理論為主，實踐訓練時間少，僅為總學時的1/4～1/3，沒有專業(yè)的項目實訓室，要完成配合基礎理論課的驗證性實驗、通用技能訓練，配合專業(yè)的校內(nèi)崗位模擬訓練、崗位實際操作訓練環(huán)節(jié)，靠學校內(nèi)部場地、設備、師資則困難較大。所以實施起來很有困難，因此學生在學習時，通常得不到很好的實訓效果。
PK 3：就業(yè)
成都汽修： “職業(yè)教育就是就業(yè)教育”，成都汽修?？茖W校歷來重視學生就業(yè)服務，先后在北京、上海、杭州、廣州等全國主要大中城市設立40多個創(chuàng)就業(yè)指導中心，覆蓋全國的就業(yè)網(wǎng)絡，確保畢業(yè)學生順利就業(yè)。與40000余家用人單位達成長期合作協(xié)議，實現(xiàn)校企合作，成功就業(yè)。全國性校友協(xié)會建立起學校與社會溝通的渠道，幫助汽修成就事業(yè)。
普通高職： 普通高職院校根據(jù)國家教育部下達的招生計劃錄取的學生，按教育主管部門認可的教學計劃實施教學，不負責學生畢業(yè)就業(yè)問題。學生的實習、就業(yè)主要是自主擇業(yè)或參加人才市場舉辦的招聘會，這些必須由學生自己解決，毫無就業(yè)保障。學生工作以后，學校不進行任何回訪，對學生就業(yè)不負責。
PK 4：考證
成都汽修： 汽車維修講師(國家一級)是求職晉升的奠基石。成都汽修?？茖W校特開設有考試考證中心，負責學子的階段性考試、實踐考核以及權威IT認證的考試。并與國家勞動部和人力資源部、國家信息產(chǎn)業(yè)部、國家教育部等合作，授權推出多種權威認證。成都汽修始終以誠信筑本、以專業(yè)治學，以國際化為導向、以特色求發(fā)展、以專業(yè)化為目標，全面實施精品戰(zhàn)略?？陀^科學的對學生進行各項專業(yè)考核為學生成功就業(yè)把好技術關。
普通高職： 隨著社會的進步及企業(yè)對人才規(guī)格要求的不斷提高,在校學生對考取各種職業(yè)資格證的需求不斷上升。而普通高職學校畢業(yè)僅有一本學歷證書，如需其他資格證書需要自己去學習和聯(lián)系校外考證培訓機構。目前各種認證考試種類繁多、報名培訓費用高，學子到校外考證容易盲目報名。大學生高消費是久為人們詬病的現(xiàn)象，據(jù)調(diào)查顯示，高校生除了學費、學習用品、生活用品與餐飲消費外，其中參與校外培訓考證的支出就占據(jù)了45%左右，考證消費極高。