在美國留學,買什么車好?我自己有過 一兩全新奧迪A5 和一輛二手13年甲殼蟲 還有過一個一四年二手途觀
其實在美國 對于留學生用車的地方 無非就是上學 逛街 買菜吃飯 所以 選擇的方向就是開著舒服 經濟省油 安全 。 搬家 或者有其他需要求 在外面租一次車就可以了 搬家啊 等等不同種類的車都有也不貴還方便一次大概就20左右吧。就我這三輛車我覺得都沒啥缺點 對于我上學旅游各種總需求都游刃有余 在小的甲殼蟲A5買菜逛街都不在話下 不用說途觀就推薦你途觀吧 便宜 大牌子安全（保時捷奧迪法拉利都是其旗下公司）SUV空間大 動力也很夠
如果你只是在學校里開或者城鎮(zhèn)可以選擇舒適性好一點的日系雷克薩斯RX系列的，也可以選擇奔馳GLE，這兩款不管是口碑還是舒適性都是一流
2000美元。
二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規(guī)定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。
二手車，英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意為“第二手的汽車”或“使用過的汽車”，在中國稱為 “舊機動車”。“中古車”是日本的叫法，不過我國臺灣也稱“中古車”。
北美是二手車最發(fā)達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到“第二”手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法“用過的汽車”。
適合人群
價格便宜是二手車最大的賣點。用相同購買新車的錢可以買到高一個檔次的二手車。因此，從降低購車成本的角度，普通大眾購買二手車不失為更加明智的選擇。
還有些初學駕駛者，剛拿了駕照但技術不過硬，也不妨先買臺二手車練練手。對于那些希望體驗新鮮感覺的汽車發(fā)燒友們，二手車更是不二的選擇。
美國留學新生購二手車如何選車在美國留學生活期間，沒有自駕車是非常不便的。因此，很多學生都會選擇購買一輛二手車。上文主要為新生講了如何購買二手車。本文主要是選車的一些討論（僅僅是筆者和筆者周圍一些朋友的，這些都是建立在對車極其有限的知識和對周圍同學極其有限的經歷的了解的基礎上的，所以僅供參考?。?選車（brand & model）： Brand ? 德國車（安全、維修保養(yǎng)成本很高、貶值快）：BMW, VW jetta, passat…… ? 日本車（省油、reliable、保值、不耐撞）:Toyota, Honda, Nissan…… ? 美國車（鋼板較厚--安全、保養(yǎng)維修便宜、但毛病較多、費油、貶值快）：Ford, GMC, Lincoln, Dodge…… Model： ? Accord camry corolla civic 以其超高的reliability（平均能跑20w mile）、較低的維護費、incredible的保值被很多人稱為“北美四大神車”。Accord、Camry是mid-size，后排較寬敞、馬力更足一點、相對另外兩個結實一點； ? Corolla、civic是compact size，更加gas saving，但后排較擠； ? Honda的車偏運動一些，就是操縱感比較強，懸掛較低較硬； ? Toyota的車更舒適些 ? 其實除了這四大車型，還有一些model也很不錯，比如toyota的Avalon（full size）, celica, accrual的legend，TL，RL，RSX等。排量和size都不太一樣，這個看自己需要了；總之，排量大，城區(qū)里較耗油（高速上差不太多）但馬力足； V6engine比L4的馬力 更強勁；大車耗油但更安全結實。 價位： 要在這里待4年以上的PHD們，最好還是買個6k以上的車，如果只是待1-2年之內，3k之內的日本車應該也能撐下來。 mileage： 眾說紛紜，我的觀點是美國車德國車還是買新一點的吧，比如5年以內，6w邁以內的，過了10w mile 就別考慮了。日本車：兩田的（包括Lexus和Acura）據(jù)說一般都能開到20w mile的，nissan的據(jù)說10w以上會有些小毛病，但也算可靠。 年份 關于年份的問題：每個車型在某些年會有些設計上的問題，也就是說這個年份的二手車在你手上出問題的概率會比較大，比如acura的TL在99-03的時候transmission很容易down，Civic的有幾年也有transmission的問題，這個一換就是幾k的價錢，所以買的時候最好避開了。具體情況可以參考edmund—used car—reliability,這里以01年的civic為例。 也許有很多人都會糾結于一個選擇：年份新（5年以內的）mileage高（10w以上或者15w的）和年份老（10年以上的車）mileage低（10w甚至6w以下），仁者見仁了。年份新，車的電子裝置壞的幾率小，而且高科技功能更全（比如ABS，EBD, TRAC,BA,VSC等），但mileage高的話，一些傳動裝置也許磨損相對多一些，幾年后車子不太好賣；年份老的車，可能小毛病發(fā)生的幾率大些，mileage低分兩種情況：這輛車不是主要用車或者不怎么開（比如老太太的或者作為家里的備用車的），這個很好；另一種是家住城里，每天都是開local,雖然開的距離不大，但比高速上磨損可能會高一些（轉彎、剎車、加速、換檔……都比較多）。畢達教育留學咨詢機構在出國留學申請方面有豐富的經驗，我們的服務項目包含初中生、高中生、本科生、研究生（含博士）申請。我們服務的范圍覆蓋美國留學、英國留學、新加坡留學、香港留學和加拿大留學。同時，我們鄭重承諾，如果申請不成功，我們將全額退款。美國留學生，買車求教美帝地廣人稀，不少留學生們還在國內便將買車一事提上了議程，然而真正坐下來開始準備買車時，復雜的流程、繁瑣的信息往往會讓同學們犯難。下圖是美國買車的大致流程，本文就按照這個流程為各位留學生講解一下美國買車攻略。
一、新車還是二手車?
買新車還是二手車是第一個要解決的問題。
購買新車，最大的優(yōu)點是放心和省心，使用初期一般不會出什么問題，即便出了什么毛病基本上都有廠家保修，后續(xù)維修保養(yǎng)費用較低。如果保養(yǎng)得好，之后不管是置換新車還是學成歸國賣車，都能有個不錯的價格。唯一需要考慮的是折舊問題，如果畢業(yè)后計劃回國或者想過幾年就換車，最好選擇比較保值的車型。
購買二手車因為價格實惠是留學生購車主流，細心挑選的話二手車也足夠滿足生活所需。建議同學們選擇里程數(shù)在10萬英里以下的車，因為二手車出故障的概率較高，而由于人工費用高美國汽車修理費十分昂貴，萬一出了大毛病修車的錢都夠買輛新車了。留學生們也不像大部分本土美國人一樣從小耳濡目染汽車文化，大部分汽車故障都能自己動手解決。另外二手車保險費相比新車會高很多，購買時需要格外費心，購車流程也相對繁瑣。
二、選車要考慮到哪些因素?
車輛的主要使用地區(qū)和使用場景等不同會造成在選車時的極大區(qū)別，所以，第二步則需要根據(jù)自己的實際用車需求，學習一些車的基本知識，下面列出一部分硬性篩選條件，方便同學們選車。
硬性篩選條件主要有以下幾個：
1.
使用地區(qū)：主要是針對冬季是否有持續(xù)性大雪。一般來說，在冬天時間長、經常下雪的地方必然拋棄后驅車型，避免常年遭遇下雪天爬不了坡而回不了家的尷尬。在這類地區(qū)，就實用性而言，同級別動力情況下，四驅>前驅>后驅。
2.
使用路況：主要開車路徑均為城市道路的話可以選擇日系中小型轎車，在能滿足日常需求的同時乘車感受、操控性能、平均油耗等均能給人以相對均衡的體驗。而如果所在地區(qū)路況稍差，需要頻繁“翻山越嶺”的同學們則更適合選擇Jeep
Compass、Toyota RAV4等一類SUV。
3. 使用場景：平日用車的主要場景也是影響購車的一個主要因素。只是代代步購購物上上學的同學們可以毫無壓力地選擇本豐四神：Toyota
Camry、Honda Civic、Toyota Corolla、Honda
Accord，維修保養(yǎng)費用低、油耗低、配件便宜。而追求大馬力、操縱性的泡妞一族則可以選擇Ford Mustang、Dodge
Challenge等典型的北美肌肉車，也可選擇豐田86等入門跑車，新車二手價格都不算高。
總之，買車前應找準自己的需求，按優(yōu)先級順序列出需求，方便選擇相應車型。
三、如何選擇車型?
有了前面兩步的鋪墊與積累，接下來就可以開始正式進入車型挑選環(huán)節(jié)了。其實通過前兩個環(huán)節(jié)的挑選，仍保留在你候選名單上的車型并不多了，接下來就是進一步了解并最終通過各類參數(shù)對比，篩選出最終model清單了(因為畢竟不是挑中某款車型就能正好在二手車市場能找到，所以最終還是要保留兩到三個候選項)。
在這個環(huán)節(jié)中最重要的是數(shù)據(jù)和各類報告，千萬不要輕信所謂的各類“江湖流傳已久的傳言”。如大家心目中似乎一直堅信的“日系車安全性能不及美、德系車”，但實際上翻翻目前主流車型的E-NCAP、NHTSA等碰撞安全測試報告，便會發(fā)現(xiàn)日系車近些年在安全性能上的投入也越來越多，綜合安全性能指數(shù)已經不差美、德系車，各類碰撞測試中5星評價已不在話下。因此，一定要切記：以事實、數(shù)據(jù)為準。
那么，這個詳細的挑選環(huán)節(jié)中的各類數(shù)據(jù)可參考Consumer
Reports網站，這家公司不接受任何廠商贊助，各類測評大部分能保持中立的態(tài)度，且市場上流通的絕大部分車型都能找到相應的信息，比較有說服性。雖然需要付一點費用，但是買車是筆大的花費，而且要用好幾年，這點小錢還是值得花的。
四、購車實戰(zhàn)
新車的購買相對簡單，挑好車型然后去4S店反復試駕就好。一般來說同款車型在推出新款后，之前老款車會一定程度的降價，心細的同學可以在出發(fā)去4S店之前上網多做一些功課，了解清楚車型在當?shù)氐膬r格，方便在和經銷商砍價時做到心中有數(shù)。試駕時除了關注車輛的駕駛體驗之外還有一個重要的工作就是確定需要哪些加裝產品，以防被店員推銷腦子一熱買一堆后面發(fā)現(xiàn)根本用不上的東西。
二手車常見的購買途徑有兩個：買個人的車，買車商的車。
一般情況下，懷著“無商不奸”的心態(tài)，不少留學生們對從車商處購車抱有先入為主的不信任，而更愿意選擇直接從個人處購車。但從個人賣家處購車，實在不是個簡單的活。
首先，在一個大部分選擇二手車的人都會上的一個網站Craiglists.com上，抱著篩選征婚簡歷的心態(tài)逐一挑選、認真研究，找到屬于自己的Mr.
Right候選車，再從KBB、NADA等網站上對選中的車型有個預估的價位區(qū)間，然后通過Carfax或Autocheck查找車輛各類事故、維修記錄等(有事故的車盡量不考慮)。掌握了一大堆底牌后就可以和賣家開始斗智斗勇了。
這里需要注意的一點是： Carfax與Auto Check上查詢到的車輛歷史也并非一定準確，
Carfax獲取車輛事故以及維修信息是通過保險公司與經銷商或者維修店。如果車輛出了事故不報保險或者車主不去正規(guī)經銷商店而去私人維修店修車，Carfax與AutoCheck是斷然無法獲取這些車輛事故與維修信息的。美國的車輛保險會考察車主及車輛的事故歷史，如果出了事故，那么下一期保險費就會漲很多。另一方面，出過事故的車會很大程度上影響銷售價格，而且大家都知道買二手車時要查Carfax或者Auto
Check的歷史報告，為了高價賣出二手車，有不少人會避免去經銷店而選擇私人維修廠。所以考察二手車一定要眼見為實，Carfax和Autocheck報告只能作為參考。
對于不少同學來說，這個漫長的過程確實充滿了樂趣，愛車到手后也會有比較大的成就感。但整體來說，個人二手車交易水太深，容易上當受騙，所以比較適合對車有一定了解的中高級以上選手選擇。
而從車商處購二手車，一般情況下會比直接從個人處購車貴上1000-2000刀，但好處是省事，基本上可以代辦一切手續(xù)，而且風險相對較小。所以，一家靠譜的車商對于菜鳥級選手來說是最佳選擇。
與狡猾車商殺價或心理戰(zhàn)網上的攻略很多，但其實看的還是個人本事，在此就不一一贅述，但還是要提醒一句——選車商時最重要的是看服務質量!對客戶負責的車商會省去你后面很多麻煩包括交稅、后期維修等等。買同款車找四五家車商會讓你有更多選擇空間。
五、一手交錢 一手交車
交錢環(huán)節(jié)中，不推薦現(xiàn)金的交易方式，盡量使用支票，因為萬一出現(xiàn)糾紛支票交易有據(jù)可查。全款和貸款各有好處，但如果預算不夠又想買個差不多的車，可以試試用貸款。在美國很多關于購車的貸款項目，有些車商會直接提供利息很低的相關車貸，臨近黑五和年底有些車商會提供零利息等一系列促銷活動，需要買車的同學們可以多關注。
六、保險&稅
剩下的便是收尾環(huán)節(jié)了。一定要注意的是：買了保險再上路(當然，不少車商會要求買了保險再交車，想跳也跳不過這個環(huán)節(jié))。
美帝也有所謂的強制險，即法律規(guī)定必須要買的。主要包含兩種：
1)身體傷害責任保險(Body injury
liability)。顧名思義，當被保險人把人撞了，致使對方受傷或死亡，保險公司就要賠錢，但是如果是你自己受傷了，那不好意思，這錢還得你自己出。
2)財產損害責任保險(Property damage
liability)。這個就是當被保險人對對方造成了財產損失(把車撞壞了)，或對其他財產造成損失(除了被撞的那個人的損失之外的損失)，由保險公司賠償。
除了這兩種保險之外，其他的例如碰撞保險(Collision insurance)、道路緊急救援保險(Emergency roadside
service
insurance)等就看自己的情況選擇是否購買了。同時，購買保險時貨比三家也是有必要的，不同保險公司的保費之間的差別往往也夠吃好幾頓大餐。關于上稅，美國買車后要交使用稅(Use
Tax)，這個稅的稅率是由你現(xiàn)在的住址和購買車輛的年份決定的，二手車根據(jù)年份會享有不同程度的減稅政策。拿著Title和購車收據(jù)去DMV辦牌照的時候一并繳納稅費。
當然，現(xiàn)在也有不少的車商提供打包價，即車價、保險、稅費打包成一個價格，交完錢可以直接提車走人，懶癌患者可以選擇這樣的車商。
走完上面這一系列的流程之后，同學們就可以開始享受美國汽車生活了。通過上面介紹同學們應該對購車流程清楚了不少，但是對車的性能部分可能還是有所疑問，找車商買車除了不停地試駕，對車內關鍵零部件還是要有些了解，有興趣的同學可在YouTube上搜些評車的視頻來了解下購車應該檢查車內哪些部件。買車最好帶上一個非常懂車的朋友一起，省力又放心。
即將去美國留學，我應該買什么車？1 如果經濟寬裕就買新車，上全保。這是前提很重要。喜歡彪悍的買悍馬吧，muscle vehicle來的，蠻有駕駛樂趣。三四萬應該有交易，不過是油老虎哦，也太招搖，悍馬的車型實在太讓我郁悶了，特別是加長型的，跟拖拉機后面的雞籠子似的。2 有錢就別買二手車，但凡二手車總有各種各樣的小毛病，這還算是走運的，自己花錢去修好就行。就怕開開就breakdown在路上，急死人的。而且小毛病天天在，影響駕駛心情生活質量。
3 省油還是選日本車，但是要買小排量，排量大照樣費油。我家尼桑2.5的轎車，以為會比美國車歐洲車省油，結果和另一部同排量volvo旅行車（比尼桑那款巨型一些）一樣費油。之前家人也誤認為車小一些會省油，日本車一定明顯省油，但原來也不是。
4 體型小的就不是SUV了吧，貌似叫hatch back，底盤比SUV低，留學開挺合適，旅游和上學都方便（真旅游你會去租車的，相信我，來了你就自動采取當?shù)厝说暮芏嗌罘绞搅?，原因略，來久了自動明白）——你可以梅賽德斯或者寶馬的，看著低調就好，該享受的都享受到。
同學表太招搖，你還是學生呢，在這邊太招搖貌似不如國內風光。另有鄙人的偏見之說：在市區(qū)開跑車的都是大傻帽兒，腦門兒寫著“我是笨蛋”。哈哈，開玩笑喇，跑車地盤那么低，駕駛員跟坐在地上開一樣，稍微有個pothole或者hump也要刮兩下車底，且市區(qū)最高也不過40mile。你說開來做嘛，可不是笨蛋了咩。
5 （至于具體的油耗，我覺得根本沒法算。美國這邊活動半徑大得很，取決于公寓和學校的距離，公寓和你愛逛的超市商店的距離，還取決于你的活動頻繁率。可以相差很遠的，絕對估計不出來。但是油價比國內絕對便宜，還包了稅的）在美國留學需要買車嗎？要不要買車取決于你就讀的城市，如果你在紐約就讀，那可能沒有必要買車，因為有發(fā)達的公共交通網絡。但是，美國大部分城市都地廣人稀，我目前就讀于美國肯特州立大學，位于俄亥俄州。剛來的第一年，我每天上學都搭乘公交車，雖然可以滿足日常生活需求，但還是不太方便。第二年我在美國購買了一輛二手車，價格不高，但是為我的生活帶來了極大的便利，去上課，去超市，搬家等都很方便。所以，我的建議是，如果你的學校沒有在繁華的大都市，那么還是買一輛車吧。就算你不想買車，也要把駕照考過，因為美國駕照考試不像國內那么繁瑣，獲得美國駕照后回國只需要參加簡單的筆試即可獲得中國駕照。而且，美國私家車擁有率極高，大家都將駕照當作身份證使用，有駕照會方便很多。 免費獲取《留學申請攻略》 一鍵領取