德國是汽車的天堂，傳說中的德國高速不限速和高速免費，吸引著越來越多到德國旅游的朋友們喜歡選擇自駕游的形式。那么，
自駕游除了駕照認證還有什么要注意的呢?
德國的高速真的不限速嗎?
德國的紅綠燈和我們的規(guī)則是一樣的么?
什么是道路的優(yōu)先權?
德國的路標和我們國家的一致么?
德國環(huán)島如何行駛?
怎么在德國加油?
......
沒錯，德國的交通標識和國內(nèi)的可不大一樣呢!今天學校百科就為大家奉上德國交通標識錦囊，讓大家胸有成竹地馳騁在德國的大道上!
說到德國的交規(guī)，要說的第一個就是先行權(Vorfahrt)! 先行權在德國的交規(guī)里很重要，它指的是當不同方向的車輛在交叉路口相遇時，誰能先走誰要等待的規(guī)則!
如圖所示，首先對于路上所有的交通指示的優(yōu)先權的判斷規(guī)則是：
交警>交通信號燈>通行權標志 >右側先行原則
1、右轉需看信號燈
德國與國內(nèi)交通規(guī)則中最大的一點不同：沒有自然右轉，即紅燈時不能右轉。在德國是不允許隨便右轉的。右轉車必須看信號燈指示，如果路口沒有單獨的“右轉信號燈”，則通常是跟直行車輛同燈放行，直行綠燈亮了，才可以右轉;
如果在紅綠燈的右邊看到這種專門的右轉紅綠燈，則右轉綠燈亮時，不論主紅綠燈什么燈亮，都可以右轉。但是必須要確保不影響正常行駛的車輛和行人，因此必須先停車讓行再右轉。
切記!無論在任何情況下，行人和自行車都擁有絕對優(yōu)先通過的權利。
2、道路先行權
如果在十字路口沒有紅綠燈也沒有交通標識，那么通過的車輛該怎么辦呢，那就要奉行左轉原則和右側先行原則!
左轉原則就是指當你要左轉時，必須要讓對面直行或右轉的車輛先走，在不影響對面車輛行駛的情況下左轉。
右側先行原則就是讓右邊開過來的車先走。
在沒有紅綠燈的路口，要看先行權標志和讓行標志，這個黃色實心豎立的矩形就是在歐洲很普遍的先行路權標志(切記，這個標志很重要)，在路上看到它，就意味著你在這條路上行駛有先行權(有紅綠燈的路口，先行標志失效，以紅綠燈為準)，不用擔心左邊或者右邊會突然出來車，因為右邊或左邊的路口都相應的設有讓行標志。
3、環(huán)島行駛
行駛至環(huán)島時要注意看好優(yōu)先權的標志，基本行駛規(guī)則是：環(huán)島內(nèi)車輛的優(yōu)先權高于環(huán)島外車輛，也就是說當你需要進入環(huán)島時，必須確認環(huán)島內(nèi)的車輛已經(jīng)或即將駛出環(huán)島，你的進入不會影響到環(huán)島內(nèi)車輛的正常行駛時方可進入。
進入環(huán)島的車輛必須在路口等待，讓環(huán)島內(nèi)行駛的車輛通過后，方可駛入。
另外，進入環(huán)島時無需打轉向燈，離開環(huán)島時要打轉向燈示意。
4、和國內(nèi)不同的交通法規(guī)
注意STOP標志
很多路口都有STOP的紅色標志牌，即使周圍沒車也要真的停下才可通行(如果沒有停下直接通過，是會被處以罰款的)，并且要讓左右來車先行，上圖中自行車前也有STOP牌子，跟我路權相同，但是直行，我左轉必須讓直行和右轉先行。
右邊來車有先行權
這是個典型的沒有信號和標志的路口，在無紅綠燈，無任何交通標記的路口才有這個規(guī)則：右邊來車有先行權。右先行的含義是：在路口處，不管你右手側的車往哪開，也不管你想往哪兒開，只要沒有信號燈和其它優(yōu)先權標志，它在你右側，那么它有通過路口的優(yōu)先權。你要等它先走。這點與國內(nèi)的拐彎讓直行是不同的。
如何給救護車讓道
警車，消防車，救護車如果從后方鳴笛而來，在高速公路上，如果出現(xiàn)堵車，以三車道為例，最左側車道(超車道)靠左行駛避讓，中間車道靠右行駛避讓，緊急車輛壓著超車道和行車道的分隔線行車。(為什么不是最右邊車道靠右行駛?因為最右邊基本都是大貨車，沒有空間避讓。下一期我們將會詳解德國的高速行駛。)
以上便是在德國駕車會遇到的一些基本的交通標識和規(guī)則，學校百科建議親們看過以后萬萬不可覺得看看就好。有著“汽車之國”之稱的德國，交通秩序一直為世界所稱道。這一方面雖然取決于德國人自身素質，更大一方面在于完善的交通法規(guī)。
在德國開車稍有不慎就會被處以高額的罰款，并且會影響到個人信用評級導致貸款難度和貸款利率提高。
希望小伙伴們無論去哪個國家自駕游玩的時候，都了解當?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)，不要再出現(xiàn)因為不了解路權或是交通法規(guī)而發(fā)生的悲劇。
以上的文章內(nèi)容想在德國來一場“速度與激情”？這些交通規(guī)則你記住了嗎？就是小編最近整理出來的，大家可以互相討論吐槽發(fā)表自己的觀點哦~！查看更多德國交通 德國生活 德國開車相關文章請訪問學校百科網(wǎng)