上海小伙伴們注意了!首爾至上海航班發(fā)現(xiàn)8名確診患者!


小伙伴們,中韓航班又減少了!根據(jù)上海有關(guān)部門最新通報:東方航空9月25日由首爾起飛降落至上海的航班,出現(xiàn)了八名新冠肺炎確診旅客。

上海小伙伴們注意了!首爾至上海航班發(fā)現(xiàn)8名確診患者!



上海小伙伴們注意了!首爾至上海航班發(fā)現(xiàn)8名確診患者!

根據(jù)《民航局關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知》規(guī)定,對東方航空公司實(shí)施航班熔斷措施:即自2020年10月12日起,暫停東航MU5042(首爾至上海)MU2990(首爾至無錫)兩趟航班運(yùn)行一周。

上海小伙伴們注意了!首爾至上海航班發(fā)現(xiàn)8名確診患者!


接下來就是如果東方航空能聯(lián)系三周都無新冠肺炎陽性患者,那么屆時將恢復(fù)航班并給予航班獎勵機(jī)制。


這本來就是一個很簡單的新聞,但是為什么要單獨(dú)拿出來講呢?因?yàn)樾【幱幸粋€疑惑想讓各位小伙伴來幫忙解解惑。


根據(jù)此前中國駐韓國大使館的通知,所有從韓國入境中國的中、外乘客,在登機(jī)的前三天都需要進(jìn)行核酸檢測并且出具健康報告才允許登機(jī)。

那也就是說,這八位確診旅客是在登機(jī)前三天內(nèi)被感染的。三天前還沒有癥狀,三天后登機(jī)就出現(xiàn)了癥狀,新冠病毒現(xiàn)在的傳播速度這么驚人嗎?


而且并不是一兩個人,而是八個人!這就等于發(fā)現(xiàn)了小型集體感染,聽起來八個人沒有什么,但其實(shí)已經(jīng)很嚴(yán)重了。


我們再來做另一種假設(shè),或許只有一位乘客在登機(jī)前的三天內(nèi)不小心感染了病毒,然后登機(jī)當(dāng)天,在飛機(jī)上傳染了另外七個人。


但這種推測就更神了,比出發(fā)前三天被感染還要神奇!在飛機(jī)上的一兩個小時就被感染上了,這就表示新冠肺炎的傳播速度簡直快的超乎想象。


又或者這八位乘客本來私下就認(rèn)識,在登機(jī)前三天或許在一起進(jìn)行了聚餐,導(dǎo)致被感染上了!畢竟現(xiàn)在韓國疫情也并不穩(wěn)定,這種情況還是有可能發(fā)生的。


但是現(xiàn)在上海官方并沒有具體的披露出這幾位確診乘客的信息,所以他們之間究竟是不是互相認(rèn)識也不得而知。


小編甚至還假設(shè)過,難道是韓國的核酸檢測不過關(guān)?這八個人會不會早在登機(jī)三天前就已經(jīng)被感染了,只是沒有檢測出來?


但是這個想法轉(zhuǎn)瞬就被打消了,這種情況根本不可能存在,核酸檢測怎么可能存在不嚴(yán)謹(jǐn)一說,這可是流行性傳染病?。?/p>


反正歸根結(jié)底不管怎么樣,這個事例就告訴我們:一定要做好防護(hù),不能掉以輕心,尤其現(xiàn)在上海航班剛發(fā)現(xiàn)確診乘客,緊接著青島也發(fā)現(xiàn)了無癥狀確診患者。


現(xiàn)在只要疫苗沒有研發(fā)成功,沒有做到全民接種疫苗,防護(hù)就不能松懈。另外現(xiàn)在天氣也涼了,戴口罩也沒有那么悶熱不透氣了,炎熱的夏天大家都堅(jiān)持過來了,這個時候松懈就太沒有理由了!

防不勝防還得防,勝利曙光在前方!


以上轉(zhuǎn)自:韓聞社 公眾號


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