汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對(duì)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問(wèn)題 01.基本信息
學(xué)制：3年
學(xué)費(fèi)：4800元/年
別名：汽車運(yùn)用與維修技術(shù)
所屬學(xué)校：宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院
所屬地區(qū)：四川
文憑層次：大專
就業(yè)率：96.5%
起薪：3211元/月
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02.專業(yè)簡(jiǎn)介汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)是學(xué)院特色專業(yè)，四川省重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)單位，上汽通用汽車有限公司ASEP(汽車維修服務(wù)技能校企合作項(xiàng)目)項(xiàng)目校企深度合作院校，四川省高技能人才培訓(xùn)基地。專業(yè)教學(xué)資源豐富，師資力量雄厚。汽車專業(yè)針對(duì)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，注重學(xué)生崗位技能的培養(yǎng)，重視校企深度合作，建設(shè)有汽車技術(shù)中心、上汽通用ASEP項(xiàng)目教學(xué)中心、生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地，形成集教學(xué)、培訓(xùn)、交流于一體的綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，學(xué)生近幾年來(lái)參加省級(jí)及全國(guó)技能大賽均獲得較好名次。
機(jī)械傳動(dòng)基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、汽車構(gòu)造、汽車電控技術(shù)、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車檢測(cè)診斷技術(shù)、汽車營(yíng)銷、汽車服務(wù)實(shí)務(wù)、汽車服務(wù)企業(yè)管理、工程材料與成型工藝基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車制造工藝學(xué)、汽車維修、汽車檢測(cè)技術(shù)、汽車電子技術(shù)、金工實(shí)習(xí)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車制造工藝與裝備課程設(shè)計(jì)、汽車制造與維修綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
04.招生要求1、加試及科目成績(jī)要求：宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)均無(wú)專業(yè)加試要求和相關(guān)科目成績(jī)特殊要求。
2、藝術(shù)專業(yè)考試及錄?。?020年藝術(shù)考生直接在各省(直轄市、自治區(qū))招辦報(bào)考，宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院認(rèn)定各省統(tǒng)一組織或其他院校在生源省組織的專業(yè)考試成績(jī);在四川省藝術(shù)類新生錄取時(shí)在專業(yè)、文考成績(jī)上線的進(jìn)檔考生中按專業(yè)成績(jī)擇優(yōu)錄取。
3、錄取結(jié)果公布：按教育部和各省市統(tǒng)一規(guī)定的形式公布，考生也可在宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院官網(wǎng)查詢。
05.培養(yǎng)目標(biāo)1、具有本專業(yè)高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才所必需的文化素質(zhì)和專業(yè)基礎(chǔ)理論;
2、具有正確使用各種測(cè)量器械和汽車零部件的加工與裝配能力;
3、具有數(shù)控編程、數(shù)控加工及數(shù)控機(jī)床保養(yǎng)與維護(hù)的能力;
4、具有編制和實(shí)施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機(jī)械加工工藝技術(shù)問(wèn)題的基本能力;
5、具有熟練使用各種與本專業(yè)相關(guān)的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟件能力，能勝任機(jī)械零件設(shè)計(jì)與簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)工作。
06.就業(yè)方向汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)掌握汽車構(gòu)造、汽車電控系統(tǒng)原理，能利用先進(jìn)檢測(cè)診斷設(shè)備進(jìn)行轎車的性能檢測(cè)和故障診斷，熟練掌握汽車及配件營(yíng)銷理論和技巧，熟悉汽車銷售與、保險(xiǎn)和二手車評(píng)估業(yè)務(wù)，在生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。畢業(yè)主要面向于汽車及機(jī)械制造企業(yè)，從事計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造工作及數(shù)控設(shè)備調(diào)試、維護(hù)與操作的工作。其適合工作崗位群如下：
1、汽車裝配制造
2、汽車檢測(cè)與技術(shù)管理
3、汽車維修與技術(shù)管理
4、汽車查勘與定損
5、汽車營(yíng)銷
07.汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)小知識(shí)承載式車身
對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，非承載式車身最大的問(wèn)題就是車身重量太大，因而隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，人們?nèi)∠朔浅休d式結(jié)構(gòu)中獨(dú)立的剛性車架，整個(gè)車身成為一個(gè)單體結(jié)構(gòu)，這就是承載式車身。
看到這里有些讀者可能疑惑了，承載式車身沒(méi)有“梁”?僅用鋼板包裹出一個(gè)車身，在日常行駛中豈不是會(huì)像紙箱子一樣脆弱?況且我們也經(jīng)常聽(tīng)到廠家宣傳說(shuō)自己的轎車使用了多少兆帕的高強(qiáng)度鋼梁，那么這里的“梁”和非承載式車身的“梁”有什么區(qū)別呢?
承載式車身到底有沒(méi)有“梁”，請(qǐng)仔細(xì)看下面這張圖片，這是一個(gè)普通緊湊型車的車身半成品，我們可以看到車身的外殼、車頂和地板以及通常我們所說(shuō)的A、B、C三根柱都是連接在一起的。在沖壓階段，鋼板先被沖壓成不同的形狀，然后焊接成一個(gè)完整的車身。其實(shí)這些部件按照功能可以大致分為兩種：車身覆蓋件和結(jié)構(gòu)件。