地形地貌
愛爾蘭境內中部為平原，多湖泊和沼澤，平均海拔100米左右。北部，西北部和南部為高原和山地。中部是丘陵和平原，沿海多為高地；最長的河流香儂河（AbhanaSionainne）長約370多公里，最大的湖泊為科里布湖（LochKoilib）。
自然資源
愛爾蘭主要礦產資源有天然氣、泥煤、銅、鉛、石墨、鋅、銀、重晶石、石膏、石灰石、白云石等。
愛爾蘭鉛鋅礦儲量豐富，是歐洲最大鉛鋅生產國。鋅產量占世界的4.3%，鉛產量占世界的2%，泥煤分布廣泛，約占全國面積的13%。天然氣儲量估計為382億立方米。其所需能源的70%依靠進口。
行政
全國分為26個郡和4個郡級市，此外還有7個非郡級市，郡下設市區(qū)和鎮(zhèn)。
26個郡為卡爾洛（CARLOW）、卡范（CAVAN）、克萊爾（CLARE）、科克（CORK）、多內加爾（DONEGAL）、都柏林（DUBLIN）、戈爾韋（GALWAY）、凱里（KERRY）、基爾代爾（KILDARE）、基爾肯尼（KILKENNY）、累伊斯（LAOIS）、利屈姆（LEITRIM）、利默里克（LIMERICK）、朗福德（LONGFORD）、勞思（LOUTH）、梅奧（MAYO）、米思（MEATH）、莫內根（MONAGHAN）、奧法萊（OFFALY）、羅斯科門（ROSCOMMON）、斯來果（SLIGO）、提珀雷里（TIPPERARY）、瓦特福德（WATERFORD）、西米思（WESTMEATH）、韋克斯福德（WEXFORD）、威克洛（WICKLOW）。
4個郡級市為都柏林（DUBLIN）、科克（KORK）、利默里克（LIMERICK）和瓦特福德（WATERFORD）
民族
愛爾蘭人口中，80%以上是愛爾蘭人，其余主要是英格蘭人和蘇格蘭人等。世紀90年代，隨著愛爾蘭經濟崛起，部分華人從中國大陸、英國、東南亞等國涌入。在愛爾蘭華人華僑約5~6萬人，主要集中在都柏林、科克等大中城市。
經濟
愛爾蘭的人均GDP位居世界前列，達到51356美元（2009年數據）。GDP（國內生產總值）：$1646億（2005年）。
近十年來，愛爾蘭政府以控制通貨膨脹、減少租稅負擔、減少政府開支、提高勞動力素質、鼓勵外國投資為目的，采取了一系列的經濟措施。1999年1月，愛爾蘭與其他11國參加了歐元區(qū)。
2016年GDP2756億歐元，同比增長5.2%。2017年GDP2970億歐元，同比增長7.8%。
工業(yè)
主要有電子、電信、化工、制藥、機械制造、采礦、紡織、制衣、皮革、造紙、印刷、食品加工、煙草、木材加工等部門。
農業(yè)
曾是愛爾蘭最重要的部分，但已經逐漸被生產業(yè)和服務行業(yè)所壓縮了重要性。生產業(yè)占據了46%的GDP，有80%出口，和29%勞動力。盡管出口確保了愛爾蘭經濟增長的首要動力，經濟還同樣收益于消費、建筑、和經濟投資。人均GDP高于10%，緊次于第一位的盧森堡。
宗教
天主教為愛爾蘭主要宗教，約占人口92%。愛爾蘭是歐洲少有的幾個虔誠信仰宗教的國家之一，1973年時定期彌撒出席率超過90%。
公路
愛爾蘭擁有一個非常發(fā)達的公路網，按照政府的國家發(fā)展計劃它還將吸收更多的投資。公共汽車和鐵路運輸系統(tǒng)由國有公司"愛爾蘭交通中心系統(tǒng)"的分支機構經營管理。
航空
愛爾蘭國家太小，飛機旅行不被推薦，除都柏林、科克、香儂和貝爾法斯特4大機場外，還有許多地區(qū)機場；這些機場均有至倫敦的定期航班（1個小時的飛行時間），許多機場還有直飛其它歐洲城市的航班，大多數主要歐洲城市均可在2小時內乘飛機抵達。
鐵路
愛爾蘭鐵路由Irishrail執(zhí)行，通遍各大主要城市。首都都柏林兩個最大的車站，HeustonStation和KonnollyStation為前往愛爾蘭西部南部和北愛的旅客提供方便。
水運
愛爾蘭主要的商業(yè)港口有都柏林、科克、利默里克、格林諾爾、羅斯萊爾、當勞蓋爾、高威和沃特福德；從這里有定期的渡船載客到英國和法國。
外交政策
重視發(fā)展同英美關系及歐洲聯盟的關系。
重視聯合國的作用，積極參加維和行動。積極拓展海外市場。[但在2003年開始的伊拉克戰(zhàn)爭中，愛爾蘭香儂機場被愛爾蘭政府提供給美軍，作為美軍在歐洲的軍事補給基地。這一做法有違愛爾蘭政府的中立政策，因此有很多愛爾蘭人示威游行，抗議將香儂機場提供給美軍，但毫無效果。
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