精選答案
不是單獨換輪子，是直接更換轉(zhuǎn)向架。
由于兩國鐵路軌距不同（俄羅斯等國采用1520mm的軌距，中國采用1435mm的軌距），不能對接，而是同時通向一個換軌站，站內(nèi)兩國的鐵路處于平行狀態(tài)，將一國鐵路上的列車車廂拆卸下來，吊裝到另一國的空輪軌上固定，然后由該國的機車牽引再開出去。
中國的火車到達二連浩特車站以后，車廂分別解體，專用起重機將車體抬高以后，轉(zhuǎn)向架就會出來（我國的所有列車的轉(zhuǎn)向架都是卡在車體的，不需要擰固定螺絲釘），一本務(wù)機車將這個轉(zhuǎn)向架移到一邊去，另一本務(wù)機車把新轉(zhuǎn)向架推入，車體落下后鎖定，然后就可以發(fā)車了。
