隨著高考結束，很多學生和家長開始為自己選擇專業(yè)犯愁，正是因為對整個行業(yè)的不熟悉，以及對自己未來沒有好好規(guī)劃，還處在迷茫時期。而高中生報讀鐵道工程技術專業(yè)是目前最普遍的現(xiàn)象，下面我們就一起來了解，供參考。

鐵道工程技術專業(yè)的前身是錦州鐵路運輸學校1958年開辦的鐵路技術專業(yè)，已有50余年的辦學歷史，2008學校升格高職后恢復招生。鐵道工程技術專業(yè)現(xiàn)在是省級特色專業(yè)，遼寧省高水平專業(yè)群建設專業(yè)之一。

鐵道工程技術專業(yè)教學團隊現(xiàn)有專任教師7名，兼任教師1名。其中教授1名，副教授1名，碩士研究生4名，具有鐵路局、工程局豐富工作經(jīng)驗教師4名。

主要專業(yè)建設成果：鐵道工程技術專業(yè)是2011央財支持的專業(yè)提升服務產(chǎn)業(yè)能力建設項目和遼寧省創(chuàng)新型實訓基地建設項目，2020年遼寧省首批24個對社會開放的實訓培訓基地之一的重點專業(yè)。近幾年，鐵工專業(yè)教學團隊主持、參與各級各類課題研究10余項，主編、參編教材5部，發(fā)明實用新型專利1項，發(fā)表論文10余篇。取得學校、省、國家級獎項近10項。

主要學習課程：本專業(yè)主要學習工程制圖及CAD、工程測量、土力學及地基基礎、鐵路路基、鐵路軌道、鐵路橋梁、鐵路隧道等專業(yè)課程，并在三年級開設面向學生就業(yè)崗位的專業(yè)特長模塊課程，主要培養(yǎng)學生掌握鐵道工程專業(yè)的基礎理論和基本技能和專業(yè)崗位能力。

主要就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向國有鐵路、地方鐵路、城市軌道交通等運營企業(yè)及鐵路施工企業(yè)基層年產(chǎn)崗，從事鐵路工程施工、鐵路線路維護等生產(chǎn)或技術管理工作。

在我國五大運輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場的競爭， 而且還存在著因各自優(yōu)劣勢相異而需要協(xié)調配合的實際可能。

五大運輸行業(yè)堅守各自的目標市場，運輸價格不下降或略微上揚，在運輸服務的質量和方式上下足功夫，靠服務和技術創(chuàng)新來贏得市場，這樣的競爭方式不僅合理配置了經(jīng)濟資源，而且創(chuàng)造了越來越大的社會效益。預計隨著市場發(fā)育得越來越完善，市場機制作用的越來越普遍和深入，交通運輸領域的行業(yè)結構將趨向發(fā)達完善。

鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問題既是一個嚴肅的實踐問題，又是一個重大的理論課題。通過中國鐵路建設與發(fā)展的歷史回顧和中外鐵路行業(yè)的對比分析，很容易得出鐵路運輸行業(yè)物質基礎薄弱的結論，發(fā)現(xiàn)存在著運能短缺的問題。而僅有這些還遠遠不夠，問題的關鍵是鐵路運輸行業(yè)如何在技術飛速進步、行業(yè)競爭激烈的時代條件下確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略以及如何實現(xiàn)自己的發(fā)展戰(zhàn)略。