最佳答案這兩個都屬于管理類學科
畢業(yè)后可以取得管理學學士學位
工商管理側重于企業(yè)管理，特別是綜合管理
但在大三時會要求你選擇專業(yè)方向
一般專業(yè)方向有營銷、人力資源等
從現(xiàn)在的就業(yè)來說
工商管理可能容易些
一般從事營銷、策劃、人事、行政等方面
但是管理的實踐性很強
一般都要從基層做起
物流雖然是黃金和朝陽產業(yè)
但物流的實踐性更強
往往很多是在物流公司做的人在讀這個專業(yè)的自考
就業(yè)行業(yè)除了物流公司，企業(yè)倉儲部門也可以
建議還是從個人的興趣出發(fā)
因為四年后
沒有人能預測四年后就業(yè)形勢
現(xiàn)在的熱門可能會變成四年后的冷門
所以不要考慮的太多

首先取決于你上的什么學校
不過一般好的學校都沒有這個專業(yè)
這個專業(yè)專業(yè)性非常差
多見于3本學校

本來是為了很多物流公司專門設置的專業(yè)
而且每年會招很多人
人才需求量遠遠小于招生量
是個被濫招生毀了的專業(yè)
，尤其是現(xiàn)在金融危機大環(huán)境不好,工作更難找,你想想,生意少了,你物流
流到哪里去?
其實多注意點你就會發(fā)現(xiàn)，所謂的熱就是因為國家需要，而不是因為市場需要，現(xiàn)在的物流管理就是這樣的。局外人認為是一個好專業(yè)，局內人也認為這個專業(yè)很有前途，他們說的都沒有錯，錯就錯在“國家需要”上，因為就目前來說，中國的制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，但是運輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤低，而且資金回收的慢，所以人們都不愿意加入這個行列，在這種情況下，國家政策這根指揮棒就起了作用。它直接導致了物流業(yè)的發(fā)展，因此就業(yè)時就不是很容易。
順便說一下，對于初學者來說物流管理和其他的經濟學專業(yè)一樣，本身的涵蓋面很廣，要學很多知識內容，但相對于其他專業(yè)來說，它又是一門專業(yè)性很強的學科，因為它的內容和其他專業(yè)不能通容。不過當你學到比較高的一個層次的時候，這種差別就消失了。

順便再給你點資料，2006年以前拿到行業(yè)內認可的助理物流師證的有12000人，高級物流師200多人.

當然你非考物流專業(yè)不可的話,建議在校期間把能考的證書都考出來,包括助理物流師證,CET
6,中高級口譯,當今社會英語口語能力相當重要.還有就是EXCEL的運用能力,你可以什么都不會,但是EXCEL一定要很熟練
就業(yè)方向一般就2個,專門的物流公司,先從搬運工做起.或者大企業(yè)的物流部從文員做起,可能就是輸輸資料什么的

建議還是讀些理工科的專業(yè),以后可以做技術,如果口才好也可以做銷售，因為你懂技術,口才差不多的情況下你的銷售能力比一般不懂技術的高,因為客人認為你很懂,你是專業(yè)的
我是上海的,一般2年工作經驗的技工,月收入已經4K到5K,而所謂的一般本科的普通小白領也就3K到4K

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