空乘專業(yè)本科院校招生對高考成績要求很高，根據(jù)近年來空乘專業(yè)本科分?jǐn)?shù)線顯示，山東空乘專業(yè)本科分?jǐn)?shù)線在350分左右，而綜合成績需要達(dá)到460分左右才有可能被錄取。
空乘專業(yè)高考需要多少分
對于空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線，同學(xué)們還需要注意一下省的藝術(shù)聯(lián)考分?jǐn)?shù)線，每年各省公布的聯(lián)考分?jǐn)?shù)線很低，但實(shí)際的院校錄取分?jǐn)?shù)線并不是這么低，很多同學(xué)會把聯(lián)考分?jǐn)?shù)線和實(shí)際的大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線搞混，正常情況下，省聯(lián)考分?jǐn)?shù)線只是一個(gè)基數(shù)，理論上講最低考這個(gè)分?jǐn)?shù)就可以報(bào)考相應(yīng)的大學(xué)。比如在2016年的時(shí)候，河南省藝術(shù)聯(lián)考空乘類錄取分?jǐn)?shù)線為255分，實(shí)際上鄭州大學(xué)空乘方向的錄取分?jǐn)?shù)線最低為320分，最高達(dá)到376分。
而開設(shè)空乘專業(yè)的大學(xué)在每一個(gè)省的錄取分?jǐn)?shù)線都是不一樣的，這和正常的高考錄取情況是一樣的，畢竟每一個(gè)省的教育水平、教學(xué)質(zhì)量、資源分配情況都不同，所以這個(gè)也是考生報(bào)考時(shí)需要注意的一個(gè)方面，比如沈陽航空航天大學(xué)在2016年空乘文化分?jǐn)?shù)線，在江蘇省為172分，黑龍江為278分，在遼寧省卻達(dá)到了350分。
其實(shí)正常統(tǒng)招的空乘類大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)都會參照兩個(gè)方面，一個(gè)是正常的文化成績，一個(gè)是藝術(shù)綜合成績，所以小編在這里也提醒考生，想要報(bào)考空乘，一定要先去了解一下所報(bào)考院校的往年錄取分?jǐn)?shù)，文化和藝術(shù)綜合成績綜合對比才能確定自己到底能不能被錄取。
空乘專業(yè)薪資待遇
1、國內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。
普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行兩年左右的時(shí)間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此后才能飛國際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務(wù)艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長)，月薪9000元人民幣左右。隨著航空業(yè)市場競爭的加劇，不同職別的乘務(wù)員收入差距會越來越大。
空姐的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。
2、國內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。一般而言，普通空姐月薪約為7000多元。工資較高的是外航空姐，被稱為業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng)，月薪一般能達(dá)到1.3萬至1.5萬元，而多的能達(dá)到兩萬以上。
空乘專業(yè)好不好就業(yè)
隨著我國民航業(yè)的發(fā)展，航空公司對于空乘專業(yè)畢業(yè)的人才需求量是很大的。這也就意味著，空乘專業(yè)相對是比較容易就業(yè)的。當(dāng)然前提是你把該學(xué)會的都學(xué)會了，符合各大航空公司的招聘標(biāo)準(zhǔn)和要求。
對于空乘專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生來說，就業(yè)后工資水平相對其他行業(yè)比是較高的，平均月薪都在5000以上，比較優(yōu)秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因?yàn)閷I(yè)性，和市場供應(yīng)不足的原因，職業(yè)的穩(wěn)定性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有的學(xué)生學(xué)習(xí)空乘專業(yè)畢業(yè)后都會安排在飛機(jī)上成為空姐或空少。對于絕大部分學(xué)生來說，會分布在各個(gè)企業(yè)或是公司里，從事商務(wù)禮儀，企業(yè)公關(guān)等工作。
還有一部分學(xué)生會被分配到銀行，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境好，工作也比較穩(wěn)定，也比較符合大多女生的需求。甚至有一部分學(xué)生會去做與專業(yè)無關(guān)的工作。但總體來說，空乘專業(yè)的就業(yè)前景還是非常不錯(cuò)的。