貴陽市白云區(qū)職業(yè)技術(shù)學校工程機械運用與維修專業(yè)
01.基本信息
學制：3年
學費：4711元/年
所屬學校：貴陽市白云區(qū)職業(yè)技術(shù)學校
所屬地區(qū)：貴州
文憑層次：中專
就業(yè)率：97.5%
起薪：3021元/月
02.專業(yè)簡介
工程機械運用與維修專業(yè)促進學生全面發(fā)展，提高學生文化素質(zhì)，培養(yǎng)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟需要的，德、智、體、美全面發(fā)展的，具有工程機械維修基本能力的高素質(zhì)勞動者和技能型人才，具備工程機械使用與維修中級能力的維修人員;為高職院校輸送合格的人才。培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有與現(xiàn)代交通工程機械專業(yè)相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，掌握本專業(yè)必備的理論基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和基本技能，具備較強的實際工作能力。
03.主要課程
語文、數(shù)學、英語、體育與健康、禮儀、普通話、音樂、美術(shù)、計算機基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、機械原理、內(nèi)燃機原理及構(gòu)造、液壓傳動、工程機械修理、工程機械底盤、挖掘機操作、機械制圖、工程力學、電工與電子技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、液壓與氣動技術(shù)、機械原理與零件、工程機械構(gòu)造理論、機械CAD/CAM技術(shù)、自動控制技術(shù)、工業(yè)企業(yè)管理、CAD實訓(xùn)、制圖測繪、自動控制實訓(xùn)、測量技術(shù)實訓(xùn)、工程機械操作、檢測和維修綜合實訓(xùn)等。
04.招生要求
1、品德良好，綜合考評在C、D不予錄取。
2、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。
3、大專班300分以上，對口高職班350分以上。
錄取規(guī)則：
1.執(zhí)行教育部規(guī)定的“學校負責，招辦監(jiān)督”的錄取體制，招生錄取嚴格遵守教育部、各省招生辦公室的有關(guān)政策和規(guī)定，以考生高考成績?yōu)榛疽罁?jù)，本著公平、公正、公開的原則，綜合衡量綜合素質(zhì)，擇優(yōu)錄取。
2.在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格、統(tǒng)考成績達到同批錄取控制分數(shù)線，符合提檔要求的情況下，先錄取第一志愿報考我校的考生，第一志愿生源不足時，錄取非第一志愿的考生。我校對江蘇考生進檔后排序規(guī)則為“先等級后分數(shù)”。
3.根據(jù)生源情況和生源省份的規(guī)定確定投檔比例，投檔比例一般控制在招生計劃的100%-120%以內(nèi)，學校視生源情況在此比例內(nèi)作適當調(diào)整。
05.培養(yǎng)目標
工程機械運用與維修專業(yè)學生應(yīng)掌握中職德育大綱要求的基本知識，掌握中職教學大綱要求的語文、數(shù)學、英語、體育等基本知識;掌握工程機械修理工或機修工中級，以及工程機械銷售行業(yè)應(yīng)具備的基本專業(yè)知識等。具有良好的公民道德素質(zhì);具有健康的體質(zhì);具有繼續(xù)學習的能力;具有機械修理工中級或工程機械銷售行業(yè)中應(yīng)具備的基本專業(yè)能力;具有較強的社會適應(yīng)能力和工作能力，具有一定的獨立創(chuàng)業(yè)能力。
06.就業(yè)方向
工程機械運用與維修專業(yè)畢業(yè)面向于建筑行業(yè)工程機械使用或修理行業(yè)、工程機械生產(chǎn)及銷售企業(yè)以及自主創(chuàng)業(yè)者。學生畢業(yè)后主要面向江蘇交通企事業(yè)單位及徐工、柳工、卡特等國內(nèi)外知名工程機械企業(yè)在江蘇的各類工程機械分公司和工程機械4S(或6S)店。主要工作崗位有：工程機械技術(shù)咨詢、工程機械銷售和售后服務(wù)、工程機械保險理賠和配件管理、工程機械設(shè)備租賃及工程機械機務(wù)管理等。
07.工程機械運用與維修專業(yè)小知識
電子差速鎖簡介
電子差速鎖英文全稱為ElectronicDifferentialSystem， 它是ABS的一種擴展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對汽車的打滑車輪進行控制。
工作原理
EDS的工作原理比較容易理解。因為差速器允許傳動軸兩側(cè)的車輪以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，如果傳動軸某一側(cè)的車輪打滑或者懸空時，會造成另一側(cè)車輪完全沒了動力，當EDS電子差速鎖通過ABS系統(tǒng)的傳感器，自動探測到由于車輪打滑或懸空而產(chǎn)生的兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同的現(xiàn)象時，就會通過ABS系統(tǒng)對打滑一側(cè)的車輪進行制動，從而使驅(qū)動力有效地作用到非打滑側(cè)的車輪，保證汽車平穩(wěn)起步。當車輛的行駛狀況恢復(fù)正常后，電子差速鎖即停止作用。
當汽車驅(qū)動軸的兩個車輪分別在不同附著系數(shù)的路面起步時，例如一個驅(qū)動輪在干燥的柏油路面上，另一個驅(qū)動輪在冰面上，EDS電子差速鎖則通過ABS系統(tǒng)的傳感器會自動探測到左右車輪的轉(zhuǎn)動速度，當由于車輪打滑而產(chǎn)生兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速不同時，EDS系統(tǒng)就會通過ABS系統(tǒng)對打滑一側(cè)的車輪進行制動，從而使驅(qū)動力有效地作用到非打滑側(cè)的車輪，保證汽車平穩(wěn)起步。