高鐵乘務專業(yè)，高鐵車輛技術(shù)專業(yè)，路軌供電系統(tǒng)技術(shù)專業(yè)，通訊訊號技術(shù)專業(yè)，路線工程專業(yè)。不一樣的技術(shù)專業(yè)，工作內(nèi)容不一樣，就業(yè)方向也是有差別。

鐵路較好的5個技術(shù)專業(yè)是啥 ？高鐵乘務就業(yè)前景和工資待遇如何？

一、鐵路較好的5個技術(shù)專業(yè)

高鐵乘務員專業(yè)：也叫鐵路客運服務項目技術(shù)專業(yè)，關(guān)鍵培育鐵路客運機構(gòu)，大城市城市軌道貨物運輸服務項目，高鐵乘務員，地鐵站生產(chǎn)調(diào)度，人力資源管理等領域復合型優(yōu)秀人才。

高鐵車輛技術(shù)專業(yè)：也叫電力機車應用于檢驗技術(shù)專業(yè)，關(guān)鍵鐵路局電力機車維修，高鐵車子維護保養(yǎng)，維護保養(yǎng)，機械設備安裝，實際操作，維修和管理工作等領域技術(shù)專業(yè)技術(shù)人才。

路軌供電系統(tǒng)技術(shù)專業(yè)：也叫電化鐵路供電系統(tǒng)技術(shù)專業(yè)，關(guān)鍵塑造鐵路線配電設備工程施工，安裝，運作，檢修，鐵路接觸網(wǎng)工程施工與維修，電力調(diào)度等領域的專業(yè)性技術(shù)人才。

通訊訊號技術(shù)專業(yè)：也叫鐵路通訊訊號技術(shù)專業(yè)，關(guān)鍵塑造城市軌道數(shù)據(jù)信號的運作與維修,室內(nèi)室外數(shù)據(jù)信號機器設備校準和監(jiān)管，機器設備常見故障剖析與消除等領域的專業(yè)性技術(shù)人才。

路線工程專業(yè)：也叫路線建筑工程測量技術(shù)專業(yè)，關(guān)鍵塑造鐵路線路工程項目勘察與作業(yè)基本建設，鐵路線工程建設監(jiān)理與質(zhì)量檢驗，鐵路線路維護保養(yǎng)與監(jiān)管等領域的專業(yè)性技術(shù)人才。

二、高鐵乘務專業(yè)發(fā)展前景及工資待遇

高鐵乘務專業(yè)學員畢業(yè)之后的就業(yè)相對性或是非常高。就業(yè)方向包含鐵路貨運公司(道路運輸，鐵路車輛，鐵路信號技術(shù)專業(yè))，隧道工程企業(yè)(建筑專業(yè))，有專用線的知名企業(yè)，鐵路線規(guī)劃院等。一般在局管內(nèi)有高鐵乘務專業(yè)高校的鐵路局都較為偏向于招生管中畢業(yè)后的學員。

現(xiàn)階段高鐵乘務員工作人員月薪范疇約4000-7000元RMB上下，若晉升到中高層領導干部，年收入20萬RMB上下。

一般狀況下，如果是在鐵路局工作中，一個鐵路局之內(nèi)，各個部門的平均工資應該是那樣的先后順序：機務段，工程機械設備段，電務段，工務段，車輛段，客運段和車務段。

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