中國(guó)和丹麥的15個(gè)市長(zhǎng)聚在一起,聊了什么?


中國(guó)的城鎮(zhèn)化正以前所未有的速度發(fā)展,在未來(lái)幾十年中國(guó)城鎮(zhèn)化將達(dá)到70%。城市發(fā)展過(guò)程中,能源供給、水資源管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、教育醫(yī)療各方面的壓力不斷增大,如何防治霧霾?如何節(jié)約用水?如何讓老百姓看得起病、上的起學(xué)?是擺在市長(zhǎng)們面前的一道道難關(guān)。

中國(guó)和丹麥的15個(gè)市長(zhǎng)聚在一起,聊了什么?

“國(guó)是直通車(chē)”(WednesdayNews)了解到,其實(shí)市長(zhǎng)們也有“朋友圈”來(lái)定期交流分享城市管理經(jīng)驗(yàn),我們的市長(zhǎng)們還會(huì)和外國(guó)市長(zhǎng)們互相“串門(mén)”、一起學(xué)習(xí)、開(kāi)會(huì)討論,比如中國(guó)和丹麥就在《中丹聯(lián)合工作方案》框架下,在今年首次啟動(dòng)了地方政府合作論壇,作為兩國(guó)地方政府間首個(gè)機(jī)制化合作平臺(tái)。

中國(guó)和丹麥的15個(gè)市長(zhǎng)聚在一起,聊了什么?

出席首屆中國(guó)丹麥地方政府合作論壇的中國(guó)國(guó)務(wù)委員楊潔篪也強(qiáng)調(diào),在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大理念的指引下,加強(qiáng)中丹地方政府的務(wù)實(shí)合作正當(dāng)其時(shí)。

中國(guó)和丹麥的15個(gè)市長(zhǎng)聚在一起,聊了什么?

市長(zhǎng)們聚到一起,他們會(huì)聊些什么呢?

這兩天,來(lái)自中國(guó)和丹麥的15位市長(zhǎng),和400多名政府、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界代表就齊聚到北京,以“聚焦可持續(xù)發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”為主題,圍繞“綠色城鎮(zhèn)化”、“改善公共衛(wèi)生”、“可持續(xù)食品和農(nóng)業(yè)”和“人文交流”,他們這么說(shuō):

哥本哈根市長(zhǎng):“騎自行車(chē)上班才是潮男”

哥本哈根,全球最宜居城市之一,已經(jīng)雄心勃勃地宣布,到2025年成為世界首個(gè)零碳排放城市。如何實(shí)現(xiàn)?哥本哈根市長(zhǎng)弗蘭克·延森笑著說(shuō),在成人人均擁有一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的丹麥,“騎車(chē)上班才是潮男”。

為了實(shí)現(xiàn)到2025年成為世界上首個(gè)零碳排放城市的目標(biāo),哥本哈根政府倡導(dǎo)綠色出行,鼓勵(lì)居民更多地使用公共交通工具和自行車(chē)。

延森提到,在上個(gè)世紀(jì)的中后期哥本哈根也曾經(jīng)歷過(guò)環(huán)境惡化的糟糕狀況,于是在上世紀(jì)八九十年代,政府開(kāi)始大力投資基礎(chǔ)設(shè)施,拓寬自行車(chē)道;在教育上從小就鼓勵(lì)孩子們騎自行車(chē)出門(mén);努力把自行車(chē)變成安全的出行方式。

政府為了鼓勵(lì)人們騎自行車(chē)出行,不但開(kāi)設(shè)自行車(chē)專用道,還允許乘客攜帶自行車(chē)上地鐵和輕軌專用車(chē)廂。丹麥不管任何地方自行車(chē)停車(chē)全部免費(fèi)。

在哥本哈根,自行車(chē)道有兩種:一種是獨(dú)立設(shè)置的,路面鋪有藍(lán)色塑膠,沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)和紅綠燈的干擾;另一種是與機(jī)動(dòng)車(chē)道伴行的,但機(jī)動(dòng)車(chē)道、自行車(chē)道和人行道從高度上依次分開(kāi),保證了相對(duì)獨(dú)立,互不干擾。

據(jù)統(tǒng)計(jì),如今哥本哈根已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)四五百公里的自行車(chē)專用車(chē)道,“絕大多數(shù)人都是騎自行車(chē)出行,不僅僅是窮人和孩子,像我的太太即使下雨天也是自行車(chē)出行”,延森說(shuō),“騎自行車(chē)可以讓身體更健康,可以呼吸新鮮的空氣,還可以與周?chē)娜私涣鳌薄?

丹麥北歐合作和性別平等大臣凱倫·埃勒曼女士,及眾多丹麥?zhǔn)虚L(zhǎng)在北京體驗(yàn)?zāi)Π輪诬?chē)出行這一共享新理念。丹麥大使館供圖

這次在北京,延森和他的同事們體驗(yàn)了“共享單車(chē)”新理念,他回憶說(shuō),“我第一次在北京騎自行車(chē)是1993年,那時(shí)候北京到處都是自行車(chē)。第二次是2014年的冬天,這是第三次?!?

不知道丹麥的市長(zhǎng)們會(huì)不會(huì)把共享單車(chē)借鑒回國(guó)呢?

北京副市長(zhǎng):緩解大城市病控與疏要雙管齊下

北京,擁有2170萬(wàn)人口的超大型城市,正處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的進(jìn)程當(dāng)中。面對(duì)著人口、資源、環(huán)境的約束,她該如何堅(jiān)決破除聚集資源求增長(zhǎng)的路徑依賴,疏解功能、謀求發(fā)展呢?

北京市副市長(zhǎng)王寧認(rèn)為,要有序疏解非首都功能需要控與疏雙管齊下。

在控方面,通過(guò)發(fā)布修訂新增產(chǎn)業(yè)禁止和限制目錄,從源頭禁止建設(shè)高耗能、高排放的項(xiàng)目。累計(jì)淘汰退出1370多家高耗能、高排放的企業(yè)。在疏方面,轉(zhuǎn)移并不是簡(jiǎn)單的平移,要充分考慮當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和資源的承載能力。對(duì)需要技改提升的產(chǎn)業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

值得一提的是,為解決大城市主要空氣污染來(lái)源的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放,中國(guó)正處于出臺(tái)“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”相關(guān)法律和監(jiān)管的準(zhǔn)備階段。

據(jù)統(tǒng)計(jì),十二五以來(lái),北京壓減燃煤近1400萬(wàn)噸,中心城公交出行比例達(dá)到50%。PM2.5濃度自2012年以來(lái)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)下降,累計(jì)下降15.8%。實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量連年改善。經(jīng)濟(jì)社會(huì)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的局面已經(jīng)初步形成。

此外,北京以疏解非首都功能為契機(jī),堅(jiān)持轉(zhuǎn)移和承接同步發(fā)力,推動(dòng)符合區(qū)位優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,向天津和河北布局。在功能疏解當(dāng)中推動(dòng)京津冀區(qū)域的協(xié)同發(fā)展。

哈爾濱市副市長(zhǎng):新能源拯救北方城市“供暖霾”

“供暖霾”是中國(guó)北方大城市病的另一個(gè)頑疾。哈爾濱市在和丹麥奧胡斯市的合作中獲得治霾靈感。

哈爾濱是和丹麥開(kāi)展合作較早的城市之一。早在1984年哈爾濱與奧胡斯市結(jié)為友好城市,32年來(lái)兩市一直保持友好交往與合作。2010年以來(lái),兩市還專門(mén)成立了廳級(jí)合作小組,指導(dǎo)并帶領(lǐng)雙方企業(yè)開(kāi)展合作工作。

讓哈爾濱市副市長(zhǎng)張萬(wàn)平印象深刻的是,過(guò)去二十年間丹麥經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)80%,但能源消耗卻并沒(méi)有增長(zhǎng)。這與當(dāng)下中國(guó)政府大力推行的節(jié)能發(fā)展觀念十分契合。

“‘十三五’時(shí)期,很重要的任務(wù)就是在供熱方面大量使用可再生能源,這也是我們要跟丹麥達(dá)成的重點(diǎn)合作領(lǐng)域”,國(guó)家能源局新能源司的副司長(zhǎng)梁志鵬指出,中國(guó)城市的大氣污染很多都是直接燒煤造成的,重要任務(wù)就是在城市人口密集地區(qū)替代燃煤供暖,現(xiàn)有的清潔技術(shù)是完全可行的,在經(jīng)濟(jì)上也是合理的。

張萬(wàn)平說(shuō),哈爾濱市有三千萬(wàn)畝耕地,五十萬(wàn)頭奶牛,2015年糧食產(chǎn)量1800萬(wàn)噸,年產(chǎn)2000萬(wàn)噸秸稈、3000萬(wàn)噸畜禽糞便,在食品安全、乳制品生產(chǎn)、黑土地改造、秸稈處理、牲畜糞便處理等領(lǐng)域和丹麥都有較大合作空間。同時(shí)在供熱、水務(wù)、生物質(zhì)能源利用等領(lǐng)域與丹麥合作互補(bǔ)性較強(qiáng)。

“哈爾濱市和奧胡思市搭建的友城平臺(tái)不但使雙方的政府交流得到了好處,而且更使得雙方的市民從中得到了實(shí)實(shí)在在的好處”,張萬(wàn)平說(shuō),特別是哈爾濱市民的飲用水質(zhì)量、供熱安全、農(nóng)村生態(tài)環(huán)境都得到了較大的提高和改善?!?

奧胡斯市長(zhǎng):宜居城市要有“公共玩樂(lè)空間”

作為丹麥第二大城市,奧胡斯市對(duì)于建設(shè)宜居城市有著自己獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)。

奧胡斯市市長(zhǎng)雅克布·布恩斯高認(rèn)為,現(xiàn)在中國(guó)的農(nóng)村人口正大量涌向城市,可持續(xù)發(fā)展城市的建設(shè)就變得尤為重要,而中丹雙方的市長(zhǎng)共享知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)也就很有意義。

布恩斯高分享了奧胡斯市在公共空間建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn)。比如去年6月新開(kāi)放的Dokk1圖書(shū)館,顛覆了人們對(duì)圖書(shū)館的概念。

Dokk1是北歐國(guó)家中最大的公共圖書(shū)館,也是奧胡斯市政府歷史上最大的一個(gè)建筑項(xiàng)目,這個(gè)3萬(wàn)平方米的建筑是城市媒體項(xiàng)目的一部分,前身是奧胡斯的海港。該項(xiàng)目涵蓋了新圖書(shū)館、市民服務(wù)中心,1000個(gè)車(chē)位的自動(dòng)停車(chē)庫(kù)和位于海港邊的新公共廣場(chǎng)。

Schmidt Hammer Lassen建筑事務(wù)所的高級(jí)合伙人Kim Holst Jen-sen曾評(píng)價(jià)說(shuō),“Dokk1是一個(gè)知識(shí)交流,機(jī)遇和多文化的交匯點(diǎn),人們?cè)谶@里可以互相分享對(duì)于城市的見(jiàn)解。”

“圖書(shū)館是生活的調(diào)味料?!?在布恩斯看來(lái),Dokk1不是一個(gè)簡(jiǎn)單的圖書(shū)館,也不僅僅只有書(shū),它是一個(gè)大型的公共空間,在這里人們可以盡情地交流、暢談,激發(fā)靈感,讓工作和玩樂(lè)真正的結(jié)合。

“國(guó)是直通車(chē)”(WednesdayNews)聽(tīng)說(shuō),負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)建筑Dokk1的Schmidt Hammer Lassen也中標(biāo)了上海市圖書(shū)館浦東新館項(xiàng)目,中國(guó)速度和丹麥理念將碰撞出怎樣的火花?讓我們拭目以待吧!

拜瑟克倫城市聯(lián)合體:耗水量負(fù)增長(zhǎng)的GDP增長(zhǎng)這樣實(shí)現(xiàn)

城市群的發(fā)展將成為中國(guó)城市未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵看點(diǎn)。在丹麥,也有這樣的城市群。

拜瑟克倫城市聯(lián)合體由地處丹麥?zhǔn)锥几绫竟鞅狈较虻陌屠蒸斊?、伊代爾和腓特烈松等三市組成,作為鄰近首都的新興工業(yè)、住宅和商業(yè)區(qū),拜瑟克倫目前已成為大哥本哈根地區(qū)中發(fā)展最快的區(qū)域,人均GDP達(dá)4.7萬(wàn)美元。

臨近上海的無(wú)錫市與拜瑟克倫城市聯(lián)合體自2008年起結(jié)為友好城市。

拜瑟克倫副市長(zhǎng)說(shuō),“我們與無(wú)錫市有著廣泛的合作,特別是在綠色水治理方案方面的合作意向?!?

在過(guò)去20年間,丹麥的GDP在不斷增長(zhǎng),而居民人均耗水量一直在下降。丹麥每人每年平均用水量在100升之內(nèi),是世界上人均用水量最少的國(guó)家。這些都得益于幾項(xiàng)接近嚴(yán)苛的舉措。比如,在每個(gè)丹麥的家庭、公司、辦公室都有水表,是每個(gè)消費(fèi)者都有一個(gè)水表來(lái)測(cè)量他們的用水量。

水價(jià)是非常重要的一環(huán)。在過(guò)去十年之中,丹麥水價(jià)漲了很多,在環(huán)保相關(guān)方面采用了污染者付費(fèi)原則,即消費(fèi)者需要支付全部的費(fèi)用,不光是供水的費(fèi)用,還包括治理污水的費(fèi)用,以及保護(hù)水資源的費(fèi)用。

為防止水的浪費(fèi),丹麥規(guī)定,各項(xiàng)設(shè)施水漏損率10%是一條紅線,如果水漏損率超過(guò)10%,就會(huì)受到經(jīng)濟(jì)懲罰,他們平均能做到7%-8%,在大城市甚至可以水流失率減到5%以下。

丹麥地方政府協(xié)會(huì)主席布恩斯高向“國(guó)是直通車(chē)”(WednesdayNews)透露,其實(shí)市長(zhǎng)們都很“好學(xué)”,兩國(guó)的市長(zhǎng)們最關(guān)心的話題還包括“可持續(xù)發(fā)展”、“水治理方案”、“城市綠色治理”等等,而城市管理決策者觀念更新對(duì)城市發(fā)展而言是非常重要的。

好了,這就是小編給大家分享的中國(guó)和丹麥的15個(gè)市長(zhǎng)聚在一起,聊了什么?全部?jī)?nèi)容,希望大家看完這篇由小編精心收集的內(nèi)容后,能解決你的困惑。

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